Dampfbetrieb zwischen Mayen und Andernach (m10B)

Historisches aus unserer Region
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KoLü Ksf
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
Beiträge: 5395
Registriert: Fr 5. Aug 2005, 19:02

Dampfbetrieb zwischen Mayen und Andernach (m10B)

Beitrag von KoLü Ksf »

Die Z?ge von Mayen in Richtung Andernach waren nicht sonderlich begehrt, fuhren die Loks doch stets Tender voraus. Noch schlimmer als 50er mit Normaltender, waren r?ckw?rtsfahrende 50er mit Kab-Tender. (Sorry J?rgen, aber das war damals so unsere Meinung).
Deshalb habe ich auch nicht viel mehr Bilder, als die hier nachfolgend gezeigten Fotos.

Beginnen m?chte ich mit dem abendlichen Ng und 050 954 im Mai 1975
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Nun aber zu den Personenz?gen

050 981 steht abfahrtbereit im Bf. Mayen Ost, um ihren Personenzug nach Andernach zu bringen (Fr?hjahr 1975)
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Dieses Mal ist es 052 484, die sich tv nach Andernach aufmacht (11.2.1975)
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zwischen Kruft und Plaidt
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050 954 muss mit ihrem Pz auf die Einfahrt in den Bf. Plaidt warten
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052 484 hat am 11.2.75 Andernach erreicht und wartet auf der ?berf?hrung der Rheinstrecke auf Einfahrt in den Bf.
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zur Abwechselung mal wieder 050 981

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nach dem Abkuppeln werden die 3yg-Wagen umfahren

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Der n?chste Beitrag dann Rauchkammer voraus in Richtung Mayen

Herzliche Gr??e aus Johannesberg
Dietmar
Betriebsassistent A5
Beiträge: 174
Registriert: Di 8. Aug 2006, 00:48

,

Beitrag von Dietmar »

,
Zuletzt geändert von Dietmar am So 3. Mai 2009, 09:47, insgesamt 1-mal geändert.
gt

Beitrag von gt »

"UFF"

ich sollte so sp?t nicht mehr ins Forum schauen, gestern G?nter, heute Du :lol: :lol: :lol:

Teils v?llig neue Perspektiven einer bekannten Strecke, einfach toll...und dann das kleine Asig in Andernach auf Gleis eins, und, und, und...

Danke Wolfgang :!: :!: :!:
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Günter T
Oberrat A14
Beiträge: 2287
Registriert: Do 18. Aug 2005, 20:18

Beitrag von Günter T »

Hallo Wolfgang,
hallo Eifelbahnfreunde,

nachdem ich - wohl im Gegensatz zu Gerd - relativ ruhig schlummern konnte, entdeckte ich die Bilder erst heute fr?h.
Und die Wirkung ist st?rker als eine Reihe Tassen Kaffee!

Da ich Andernach zu Dampfzeiten nicht kenne, waren diese pr?chtigen Bilder f?r mich sehr informativ.
Diese ?ppige Infrastruktur; dieses Leben im Bahnhof!
Ich habe beim Betrachten der Fotos eine Menge dazugelernt; z.B.:
Da Dreiachser in der Regel als Langzeit-P?rchen unterwegs waren, hatte ich immer den Eindruck, dass die D?cher der jeweiligen P?rchen sich farblich ann?hern m?ssten. Aber keine Regel ohne Ausnahme; hier schien man "offene Beziehungen" zu praktizieren :) :) .

Danke f?r die wunderbaren Dokumente.

Es gr??t
G?nter
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Der_Bopparder
Oberamtsrat A13
Beiträge: 1771
Registriert: So 31. Jul 2005, 20:40

Re: Dampfbetrieb zwischen Mayen und Andernach (m10B)

Beitrag von Der_Bopparder »

KoL? Ksf hat geschrieben:Die Z?ge von Mayen in Richtung Andernach waren nicht sonderlich begehrt, fuhren die Loks doch stets Tender voraus. Noch schlimmer als 50er mit Normaltender, waren r?ckw?rtsfahrende 50er mit Kab-Tender. (Sorry J?rgen, aber das war damals so unsere Meinung).
Hallo Wolfgang,

ich respektiere Deine damalige(?) Meinung, finde die Bilder aber trotzdem sehr interessant, weil kaum jemand r?ckw?rtsfahrende 50Kab fotografiert hat. Scheinbar war damals die komplette Fotogemeinde Deiner Meinung :!: :lol:

Umso mehr freue ich mich ?ber die herrlichen Bilder. :wink:
Viele Grüße aus Boppard

und dem UNESCO-Weltkulturerbe Oberes Mittelrheintal

Jürgen der Bopparder
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Andreas T
Oberamtsrat A13
Beiträge: 1754
Registriert: So 30. Apr 2006, 11:30

Sch?n ...

Beitrag von Andreas T »

Hallo,

ach ja, klasse Dreiachser-Bilder, die finde ich (als sp?t Geborener) minestens so sch?n wie die 50er. Und erst die Motive!
Im ?brigen bin auch ich der Ansicht, dass die Kab-50er selbst von hinten sch?n aussieht. Jedenfals habe ich mit vor ganz vielen Jahren f?r die Modellbahn die Kab-50er erst von Fleischmann (schon gar nicht schlecht) und dann sp?ter auch von Roco (klasse) gekauft.
Jedenfalls kann ich von solchen Bildern gar nicht genug bekommen.


Herzlich

Andreas T
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