Saarländisches Sammelsurium (19 B.)

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Jörg der Saarländer
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Saarländisches Sammelsurium (19 B.)

Beitrag von Jörg der Saarländer »

Hallo,

es ist mal wieder Zeit für den Saarland-Report.
Aufgrund des Wetters und auch mangelnden Ereignissen auf den Schienen habe ich mich mal verstärkt den Saarstahl-Werkbahnen gewidmet...



Bild 1:

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Die Lok 5 der Metallurgischen Gesellschaft Saar steht seit Jahren auf dem Völklinger Saarstahl-Gelände neben der Autobahn abgestellt.
Die Deutz-Lok vom Typ KS 230 B wurde am 28. Februar 1962 mit der Fabriknummer 57493 an ARBED - Vereinigte Hüttenwerke Burbach-Eich-Düdelingen AG, Werk Burbach, ausgeliefert.
Am 9. März war das Gestrüpp noch nicht voller Blätter, so dass ein Bild von der Brücke über die Autobahn möglich war.


Bild 2:

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Im Schrottbereich von Saarstahl Völklingen rangiert die Lok 61 der Metallurgischen Gesellschaft Saar.
Henschel DH 500 Ca, Fabriknummer 31227, ausgeliefert am 2. November 1967 an Röchling'sche Eisen- und Stahlwerke GmbH, Völklingen.


Bild 3:

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Lok 61 der Metallurgischen Gesellschaft Saar im weitläufigen Saarstahl-Gelände.


Bild 4:

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Die Saar Rail Loks 73 und 261 305 rangieren am 9. März Flüssigeisenwagen vor dem Stahlwerk Völklingen.


Bild 5:

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Loks Saar Rail 73 und 261 305.


Bild 6:

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Lok 73 drückt die leeren Torpedowagen aus dem Stahlwerk Völklingen hinauf in den Bahnhof Völklingen.


Bild 7:

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Die 185 271 kommt am 14. März mit dem GAG 60674 von Neunkirchen nach Saarbrücken durch Burbach.


Bild 8:

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Am gleichen Tag wartet die 37528 in Luisenthal mit dem DGS 91871 (Retrack) auf die Abfahrt nach Sulzbach.


Bild 9:

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Die 437008 zieht am 14. März den Rhenus-Zug DGS 47245 von Woippy nach Völklingen-Walzwerk durch den Bahnhof Völklingen.


Bild 10:

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Am Abend des 15. März verlässt der 429 609 als RE 4129 Mannheim Hbf - Koblenz Hbf den Bahnhof Dillingen.


Bild 11:

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Die 139 558 von Railadventure überführte am Abend des 16. März Brems- und Kuppelwagen sowie die 189 938 als DbZ 91722 Mülheim-Kärlich - Sulzbach durch Luisenthal.


Bild 12:

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189 923 und 189 284 fahren am 20. März in Saarbrücken-Burbach mit dem DGS 44367 Moers Gbf - Fürstenhausen ausnahmsweise durch Gleis 4.


Bild 13:

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Im Bahnhof von Saarstahl Burbach rangiert am 20. März die Saarrail Lok 59.
Henschel DH 500 Ca, Auslieferung mit der Fabriknummer 30026 am 17. August 1962 an Röchling'sche Eisen- und Stahlwerke GmbH, Völklingen, damals schon mit der Nummer 59.


Bild 14:

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Auch die 294 959 war am 20. März bei Saarstahl Burbach im Einsatz.


Bild 15:

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Am 21. März führte der Diagnose-Triebwagen 702 202 am Abzweig Saardamm Messfahrten durch.


Bild 16:

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Frisch aus dem Jungbrunnen kommt die Saarrail-Lok 52 am 21. März über das Werksgelände von Saarstahl Völklingen angefahren.
Henschel Typ DH 500 Ca, Fabriknummer 26587, Auslieferung am 30. April 1959 an Röchling'sche Eisen- und Stahlwerke GmbH, Völklingen.


Bild 17:

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Etwas später zieht die 261 306 ihren Zug durch das Gelände.


Bild 18:

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Am 23. März ist wieder die 261 306 auf dem Völklinger Saarstahl-Gelände unterwegs.


Bild 19:

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Etwas später rangiert die 261 305 Wagen mit Schrott ins Stahlwerk, während die 261 306 links wartet.



Viele Grüße aus dem heute sehr nassen Saarland
Jörg

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Bad Camberger
Oberrat A14
Beiträge: 2284
Registriert: Mi 20. Sep 2006, 16:08

Re: Saarländisches Sammelsurium (19 B.)

Beitrag von Bad Camberger »

Hallo Jörg,

danke für deinen spannenden Werkbahn Report und schön, dass die alten Henschel-Loks noch Geld verdienen! :)

Viele Grüße vom

Bad Camberger
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schimi
Direktor A15
Beiträge: 2847
Registriert: Di 26. Jul 2005, 02:32

Re: Saarländisches Sammelsurium (19 B.)

Beitrag von schimi »

Wieder mal ein sehr interessanter Bilderbogen. Besonders die Werksbahnbilder finde ich hochinterresant.
Gruß: Schimi
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