Hallo, Freunde der Eisenbahn,
da meine diesjährige Weihnachtskarte kein Eisenbahnmotiv enthielt, an dieser Stelle dafür ein sommerlicher "Weihnachtsgruß" aus dem Jahr 1987 mit drei Bildern aus Bingen, welche die damals noch existente Signalbrücke zeigen und in reichlich einer halben Stunde entstanden sind:
1987.08.22-02 -16 wBingen 403 403 TEE
1987.08.22-05 -23 wBingen 103213 IC520
1987.08.22-08 -30 wBingen 601014 601 13110
Mit den besten Wünschen für das Jahr 2015
Andreas T
Nur drei Bingen-Bilder (1987)
Nur drei Bingen-Bilder (1987)
Gute Eisenbahnfotografie zeigt sich in der Kunst, der Eisenbahn einen würdigen Rahmen Natur zu verleihen.
(frei nach Peter Müller)
Meine Beitrags-Linklisten (derzeit unvollständig und problematisch):http://forum.hunsrueckquerbahn.de/viewt ... 15&t=50299
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Re: Nur drei Bingen-Bilder (1987)
Wow, tolle Bilder!
Schade, dass ich den TEE nie live sehen durfte. Einfach paar Jährchen zu spät...
Umso mehr erfreue ich mich an deineen Bild des Vt 601.
Jetzt kann ma(n)n nur noch hoffen, dass der Et 403 bald wieder unter uns weilt. Es soll ja Fortschritte an dem Fahrzeug geben.....
Vielen Dank fürs Zeigen!
Gruß aus Monreal
Elias Wingenfeld
Schade, dass ich den TEE nie live sehen durfte. Einfach paar Jährchen zu spät...
Umso mehr erfreue ich mich an deineen Bild des Vt 601.
Jetzt kann ma(n)n nur noch hoffen, dass der Et 403 bald wieder unter uns weilt. Es soll ja Fortschritte an dem Fahrzeug geben.....
Vielen Dank fürs Zeigen!
Gruß aus Monreal
Elias Wingenfeld
Die Nutzung meiner Bilder ist untersagt und bedarf meiner schriftlichen Zustimmung. Bei Interesse an bestimmten Bildmaterial, trete gerne mit mir über meine Webseite in Kontakt.
https://www.eliaswingenfeld.com
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- Registriert: Sa 18. Okt 2008, 23:07
Re: Nur drei Bingen-Bilder (1987)
In der Blütezeit der Öko-Bewegung allerdings war er nicht unumstritten, schon damals kritisierten viele, daß man unter Fahrdraht noch mit Diesel umherfuhr.EuropasBahnen hat geschrieben:Schade, dass ich den TEE nie live sehen durfte. Einfach paar Jährchen zu spät...
Umso mehr erfreue ich mich an deineen Bild des Vt 601.
Für die Bundesbahn, die von der Mineralöl- und Mehrwertsteuer befreit war, stellten sich aber weder ökologische, noch ökonomische Fragen - es war ein Paradezug, der bis zuletzt auch am Rhein, z.B. als Alpen-See-Expreß guten Zuspruch fand.
SOLANGE NICHT DIE KULTUSMINISTERKONFERENZ EINE EINSTWEILIGE VERFÜGUNG ERWIRKT UND SIE MIR PERSÖNLICH AN DER HAUSTÜR ÜBERREICHT,BLEIBE ICH BEI DER ALTEN RECHTSCHREIBUNG.