Hallo zusammen,
am Dienstag bin ich mal an der Main-Weser-Bahn entlang von Dortelweil bis Karben gelatscht. Dort fiel mir direkt ein ca. 800m langes verrostetes Anschlussgleis ins Auge. Es liegt bis an den Rand des Firmengeländes von Continental. Es besitzt sogar eine Ausweichstelle. Ob die Weiche auf die Main-Weser-Bahn noch liegt konnte ich nicht genau sehen, vermute aber eher nicht. Auf jeden Fall war ein Kabelkanal im Weg.
Frage: Bis wann wurde der Anschluss bedient? Und von wo aus? Friedberg? Ist mit dem Anschluss irgendwas geplant (Abbau/Wiederinbetriebnahme)?
? zu Continental in Karben
Re: ? zu Continental in Karben
Hallo Kai,
vielleicht findest Du etwas in den Unterlagen des Hessischen Landesamtes für Straßen- und Verkehrswesen:
"Information für Verlader mit Interesse am Schienengüterverkehr"
In Karten sind dargestellt:
- Gleisanschlüsse in Hessen
- Güterverkehrsstellen in Hessen
- Holzverladestellen in Hessen
- Umschlagstellen für den Kombinierten Verkehr Schiene/Straße.
Diese Informationen sollen Unternehmen mit bahnaffinen Transporten helfen,
geeignete Standorte zu finden oder Güter per Bahn zu transportieren.
Zugang_Schienennetz_Hessen (PDF, 2,5MB).pdf
Gruß Hans-Peter
Hast Du von dem Anschlussgleis ein paar Bilder gemacht (Ausweichstelle etc.)?
vielleicht findest Du etwas in den Unterlagen des Hessischen Landesamtes für Straßen- und Verkehrswesen:
"Information für Verlader mit Interesse am Schienengüterverkehr"
In Karten sind dargestellt:
- Gleisanschlüsse in Hessen
- Güterverkehrsstellen in Hessen
- Holzverladestellen in Hessen
- Umschlagstellen für den Kombinierten Verkehr Schiene/Straße.
Diese Informationen sollen Unternehmen mit bahnaffinen Transporten helfen,
geeignete Standorte zu finden oder Güter per Bahn zu transportieren.
Zugang_Schienennetz_Hessen (PDF, 2,5MB).pdf
Gruß Hans-Peter
Hast Du von dem Anschlussgleis ein paar Bilder gemacht (Ausweichstelle etc.)?
- Sven Ackermann
- Amtsrat A12
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- Registriert: Mo 14. Nov 2005, 20:52
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Re: ? zu Continental in Karben
In der verlinkten Karte ist das Gleis nicht eingetragen. Ich kenne das aber auch (nur aus dem Zug heraus), ich habe mich auch schon immer gefragt, wo das hinführt.
Die Anschlussweiche auf der MWB ist ausgebaut, und der neue Kabelkanal kreuzt die Trasse. Noch vorhanden ist aber das Schutzgleis samt Weiche und Prellbock am Anschlussgleis.
Die Anschlussweiche auf der MWB ist ausgebaut, und der neue Kabelkanal kreuzt die Trasse. Noch vorhanden ist aber das Schutzgleis samt Weiche und Prellbock am Anschlussgleis.
Re: ? zu Continental in Karben
Hier der Link zu Google Maps zum Abzweig von der MWB:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=de&g ... iwloc=addr
Bei Google Maps sieht man, dass das Gleis sich sogar nochmal teilt und am Werksgelände entlang bis in eine Halle (?) hinein geht. Das hab ich am Dienstag überhaupt nicht gesehen (hatte nicht das richtige Schuhwerk an um über den Acker zu laufen ^^).
@Hans-Peter
ein paar wenige Bilder hab ich gemacht, hab sie aber noch nicht angeschaut. Werde mal gucken ob was brauchbares dabei war...
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=de&g ... iwloc=addr
Bei Google Maps sieht man, dass das Gleis sich sogar nochmal teilt und am Werksgelände entlang bis in eine Halle (?) hinein geht. Das hab ich am Dienstag überhaupt nicht gesehen (hatte nicht das richtige Schuhwerk an um über den Acker zu laufen ^^).
@Hans-Peter
ein paar wenige Bilder hab ich gemacht, hab sie aber noch nicht angeschaut. Werde mal gucken ob was brauchbares dabei war...