Nach einer entspannten Fahrt im ersten Wagen direkt hinter der Lok wurde nach dem Ausstieg in Bad M?nster zun?chst der Zug fotografiert, der mich zu meinem ersten Ziel gebracht hatte:
Ein l?ngerer Fu?marsch f?hrte mich dann zum Norheimer Tunnel, wo ich den folgenden Sdz, gezogen von 218 408 verewigen konnte
Ebenfalls auf meiner ?to do Liste? stand der RE 18849, besser bekannt als Weinstra?enexpress, den ich mir nicht entgehen lassen wollte. In Laubenheim bot sich mir folgendes Bild des Ausflugszuges, f?r dessen Bespannung die nicht ZWS f?hige 218 217 eingeteilt war.
Es blieb noch ein wenig Zeit f?r ein kurzes Gespr?ch mit den Kollegen auf der Br?cke, ehe ich mich wieder nach Bad M?nster aufmachte.
?Auf ein neues? lautete nun das Motto, wollte ich doch das Motiv am Norheimer Tunnel noch aus der anderen Perspektive umsetzen. Also marschierte ein weiteres Mal zur Fotostelle.
RE 3308 nach Saarbr?cken, angef?hrt von 612 124 passiert gerade das Rotenfelsmassiv
643 006 alias Horst Eckel auf seiner Fahrt nach Kirn, kurz nach Verlassen des Bf Bad M?nster am Stein
Zur?ck am Bahnhof wurde noch 218 137 mit ihrer RB nach T?rkism?hle mitgenommen. Langsam aber sicher machte sich die drohende Unwetterfront ?ber dem Nahetal breit.
Da nun nicht mehr an Fotografieren zu denken war und um einer ungewollten Dusche zu entgehen, entschied ich mich den n?chsten Sonderzug nach Bingen zu nehmen und die Fahrt im bequemen und vor allem trockenen Wagen zu genie?en.
Eine kurze Regenpause erm?glichte noch diese Aufnahme w?hrend der Wendezeit in Bingen
Mit diesem Zug befuhr ich schlie?lich noch einmal die gesamte Strecke bis T?rkism?hle, von wo aus ich mich dann weiter in Richtung Heimat aufmachte. Die Fahrt im Wagen direkt vor bzw hinter der Lok bildete den kr?nenden Abschluss dieses erfolgreichen und kurzweiligen Tages
Gru? an die Hobbykollegen, die ich in Laubenheim getroffen hab und an alle, die es trotz des Gewitters an der Strecke ausgehalten haben!
Marco
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