Da fragt man sich, was der Herr M. sich einbildet

[Holger Schäfer]

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,528603,00.html

Andererseits erkl?rt es die regelm??igen Fahrpreiserh?hungen - offenbar werden damit die Abfindungen ehemaliger Manager finanziert ':twisted:'

[I-O Freak]

ich pers?nlich finde ja mal die Logik sehr lustig

was der Herr Mehdorn abzieht ist l?cherlich keine Frage:

Aber die Lokf?hrer sollen eine Stunde weniger arbeiten, er aber will Mitarbeiter entlassen...

er braucht mehr Mitarbeiter

[66 lieber]

Ein Artikel aus der "Welt".
Viele Politiker fordern HMs r?cktritt:

http://www.welt.de/wirtschaft/article15 ... tritt.html

[216]

ich pers?nlich finde ja mal die Logik sehr lustig

was der Herr Mehdorn abzieht ist l?cherlich keine Frage:

Aber die Lokf?hrer sollen eine Stunde weniger arbeiten, er aber will Mitarbeiter entlassen...

er braucht mehr Mitarbeiter

Kann er ja loslegen mit seiner Entlassungswelle... ich schlage vor als erstes M.Sukale, dann Herr Hansen und den rest der Gang daoben... zu Schlu? noch , H.M.

Gru? Martin

[216]

Wieviele Lokf?hrer k?nnte man f?r das Gehalt von HM, Sukale und sonstigen Geldvernichtern einstellen?

Fast soviel das es kein Personalmangel mehr gibt

[I-O Freak]

ich pers?nlich finde ja mal die Logik sehr lustig

was der Herr Mehdorn abzieht ist l?cherlich keine Frage:

Aber die Lokf?hrer sollen eine Stunde weniger arbeiten, er aber will Mitarbeiter entlassen...

er braucht mehr Mitarbeiter

Kann er ja loslegen mit seiner Entlassungswelle... ich schlage vor als erstes M.Sukale, dann Herr Hansen und den rest der Gang daoben... zu Schlu? noch , H.M.

Gru? Martin

Genau so
dann k?nnen doch die Lokf?hrer eigentlich gleich 2 stunden weniger arbeiten oder?

Nein, den Mehdorn sollten se abs?gen

[eta176]

Ein l?ngerer Filmbericht aus den Tagesthemen:

Bahnchef Mehdorn droht Stellenabbau und teurere Bahnfahrkarten an
Tina von L?hneysen, RBB [tagesthemen 22:15 Uhr, 16.01.2008]
http://www.tagesschau.de/multimedia/vid ... 62500.html

"Mehdorn agiert wie ein cholerisches Rumpelstilzchen"
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn412.html

[Ostertaler]

Da f?llt einem doch nur "ernsthaft" folgendes ein:

"Wir, die Willigen, gef?hrt von den Unwissenden, tun das Unm?gliche f?r die Undankbaren. Es ist uns bereits gelungen mit wenig so viel zu erreichen, dass wir inzwischen in der Lage sind, mit nichts alles zu tun."

[eta176]

Der lesenswerte Leitartikel der Frankfurter Rundschau von Stephan Börnecke am 9.3. lautet:

Der besiegte Bahnboss
Hartmut Mehdorn hat immer nur den Börsengang der Bahn im Auge. Der Aufstand der Lokführer passte ihm schon
deshalb nicht. Die GDL sichert durch den jetzigen Tarifabschluss nicht zuletzt auch ihre eigene Existenz.

Da sitzt der Manager in seinem Glasturm am Potsdamer Platz in Berlin und bastelt, was er schon einmal mit der
Heidelberger Druck erledigt hatte, am Börsengang der Firma - und dann kommt so eine Pfeife paffender Terrier
wie Manfred Schell daher und pinkelt dem Bahnboss ans Bein. Zerrt und bremst ihn aus, weil die Jungs am Steuer
der Züge nicht mehr zeitgemäß bezahlt sind.
http://www.fr-online.de/in_und_ausland/ ... bdd361f0b8

äöü

[schimi]

Interessanter Kommentar. Lohnt sich den ganzen Artikel zu lesen.

[eta176]

Zur Ergänzung und Abrundung des alten Threads hab ich hier noch was schönes bei
einer Karikaturen-Ausstellung im brandenburgischen Bad Wilsnack gefunden. Die Titel-
seite der Satire-Zeitschrift Eulenspiegel vom März 2009:

[Dieselpower]

Sehr schöne Karikatur! Schade nur, daß dort die falschen Insignien verwendet wurden. Die eines stolzen, zukunftsweisenden und zuverlässigen aber leider nicht mehr existierenden Staatsbetriebes, und nicht die eines börsengeilen Möchtegern-Privatunternehmens, das sich über alle Interessen und seinen volkswirtschaftlichen Auftrag mit sturem Blick auf den (verpatzten) Börsengang hinwegsetzt, persönliche Interessen auch mit illegalen Mitteln verfolgt, Mitarbeiter bespitzelt und manch völlig weltfremde Entscheidung trifft.
Anlaß zu diesen Worten geben mir die neuesten Informationen zur Wilsenroth-Farce und die Tatsache, daß 80 Meter Paßschienen zu Jochen verbaut dort per LKW angeliefert werden.