es folgt der zweite Teil der Reise zur Wetzlarer Heizlok. Teil 1 endete in Farbe im Limburger Rundschuppen, Teil 2 macht in S/W an gleicher Stelle weiter.
Bild 10)
Dieses Foto hatte ich vor ein paar Wochen verbunden mit der Frage nach dem Was schon einmal gezeigt, Nassauische Kleinbahn AG Nr. 16
Bild 11)
Zurück zum Bahnsteig. Kaum dort angekommen wird auch schon die Garnitur 817 604/517 004 bereitgestellt, laut Aufschrieb ist das der N 6918 noch Koblenz
Bild 12)
Noch 8 Minuten bis zur Abfahrt. Der linke Hintergrund irritiert ein wenig. Kann es sein dass da Durchgangsgleise für eine offene Baugrube gekappt wurden? Wurde da evtl. die Straße tiefer gelegt, das Holzmann H kann man deutlich erkennen
Bild 13)
In Wetzlar angekommen galt das erste Foto natürlich der 175 009, deshalb war ich ja dort
Bild 14)
Im Vordergrund die Reste der Weihnachtsdekoration (??), dahinter der 798 761 und ganz weit hinten noch etwas Verheißungsvolles, das wird doch nicht….
Bild 15)
Doch, war es. Statt der einen mir bekannten gab es sogar zwei 175er in Wetzlar, 175 059 in recht desolatem Zustand
Bild 16)
Eine der Beiden (vmtl. die 009) heizten diese hübsche Dreiachser Garnitur vor. Laut Zuglaufschild am 50 80 23 11261-0 pendelte die Garnitur zwischen Wetzlar und Weilburg
Bild 17)
Wochenendruhe an der Tankstelle. 998 730, 211 129 sowie 211 133 haben frei
Bild18)
Wenn ich die Streckenkarte richtig deute, kommt 110 281 mit dem D 715 aus Richtung Hagen gerade in Wetzlar an
Bild 19)
Beim Umsteigen in Hagen noch schnell ein Foto des leicht übermotorisierten Nahverkehr mit 151 076 an der Spitze
So, das war es für Heute, schönes Restwochenende und Gruß aus Essen, Michael
