Klappe! Frau Hundert die Zweite (14 B)

[Ulrich Neumann]

Und hier die Fortsetzung der V100 Serie auf der KBS 423 von Grenzau nach Siershahn
Wieder eine kleine Auswahl aus meinem reichhaltigen Fotoarchiv.

Nahgüterzug mit der 212.011 bei Hundsdorf (1989)


Am frühen morgen am Masselbach bei Hundsdorf sind gleich drei Loks auf dem Weg nach Siershahn 212.265 + 212.132 + 360.296 (1989)


Nahgüterzug mit der neuroten 212.203 bei Hundsdorf (1992)


Bahnhof Ransbach 360.296 mit den Taems von Tg Concordia und Lz 212.252 auf dem Weg nach Siershahn (1990)


Damals alltäglich, die neurote 213.337 durchfährt mit ihrem Tonzug den Bahnhof Ransbach (1991)


Nahgüterzug mit 212.014 bei Ransbach. Mitte 2007 standen hier noch Bäume im/am Gleis (1989)


Ein Fossil unter den Werkbahnlokomotiven ist die Werklok von Dr. Ludwig die Deutz Fabr. Nr. 8827, Baujahr 1929, neu geliefert an Stadtwerke Koblenz, 1959 an Dr. Ludwig. (1989)


Unglaublich, dieses Unikum fährt noch…Werklok von Dr. Ludwig (1989)


Am Einfahr-Signal Siershahn. Freie Fahrt für 213.341+212.116, dahinter Werksanlagen der Keram-Chemie (1992)


Lz am ESig Siershahn 212.108, rechts geht es ins Werksgelände der Keram-Chemie (mit Tele 1988)


Ausfahrt mit ihrem Gag für 212.052 (1988)


Ausfahrt mit ihrem Ng für die altrote 212.112 (1989)


Übergabe nach Ransbach mit 212.204, rechts die Turnhalle des ESV=Eisenbahner-Sport-Verein Siershahn (1988), welche wenig später abgerissen wurde.


Hochbetrieb im Bahnhof Siershahn, v.l. 212.052, Ng 64166 mit 212.108 und solo 212.121 (1988)


Fortsetzung folgt, nächste Serie V100 in Siershahn
Grüße
Ulrich

[Bf Koblenz-Lützel]

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[gt]

Hallo Ulrich,

sehr beeindruckend, was dir so alles vor die Linse kam. Die Dreifachtraktion in Bild 2 ist für mich der absolute Hit.


Beste Grüße

Gerd

[KoLü Ksf]

Ein Fossil unter den Werkbahnlokomotiven ist die Werklok von Dr. Ludwig die Deutz Fabr. Nr. 8827, Baujahr 1929, neu geliefert an Stadtwerke Koblenz, 1959 an Dr. Ludwig. (1989)

Hallo Ulrich,

das müsste ja dann wohl die V1 sein. Denn V2 bzw. V3 kamen später und beide habe ich verewigt, zuletzt in Wallersheim.

Fortsetzung folgt, nächste Serie V100 in Siershahn

das möchte ich aber auch sehr stark hoffen.

P.S. die 212 203 habe ich 1981/82 vor Pz nach Mayen einige Male in altrot auf S-8-Film gebannt.

Herzliche Grüße