Und hier die Fortsetzung der V100 Serie auf der KBS 423 von Grenzau nach Siershahn
Wieder eine kleine Auswahl aus meinem reichhaltigen Fotoarchiv.
Nahgüterzug mit der 212.011 bei Hundsdorf (1989)
Am frühen morgen am Masselbach bei Hundsdorf sind gleich drei Loks auf dem Weg nach Siershahn 212.265 + 212.132 + 360.296 (1989)
Nahgüterzug mit der neuroten 212.203 bei Hundsdorf (1992)
Bahnhof Ransbach 360.296 mit den Taems von Tg Concordia und Lz 212.252 auf dem Weg nach Siershahn (1990)
Damals alltäglich, die neurote 213.337 durchfährt mit ihrem Tonzug den Bahnhof Ransbach (1991)
Nahgüterzug mit 212.014 bei Ransbach. Mitte 2007 standen hier noch Bäume im/am Gleis (1989)
Ein Fossil unter den Werkbahnlokomotiven ist die Werklok von Dr. Ludwig die Deutz Fabr. Nr. 8827, Baujahr 1929, neu geliefert an Stadtwerke Koblenz, 1959 an Dr. Ludwig. (1989)
Unglaublich, dieses Unikum fährt noch…Werklok von Dr. Ludwig (1989)
Am Einfahr-Signal Siershahn. Freie Fahrt für 213.341+212.116, dahinter Werksanlagen der Keram-Chemie (1992)
Lz am ESig Siershahn 212.108, rechts geht es ins Werksgelände der Keram-Chemie (mit Tele 1988)
Ausfahrt mit ihrem Gag für 212.052 (1988)
Ausfahrt mit ihrem Ng für die altrote 212.112 (1989)
Übergabe nach Ransbach mit 212.204, rechts die Turnhalle des ESV=Eisenbahner-Sport-Verein Siershahn (1988), welche wenig später abgerissen wurde.
Hochbetrieb im Bahnhof Siershahn, v.l. 212.052, Ng 64166 mit 212.108 und solo 212.121 (1988)
Fortsetzung folgt, nächste Serie V100 in Siershahn
Grüße
Ulrich
Klappe! Frau Hundert die Zweite (14 B)
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Klappe! Frau Hundert die Zweite (14 B)
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Re: Klappe! Frau Hundert die Zweite (14 B)
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Zuletzt geändert von Bf Koblenz-Lützel am So 3. Mai 2009, 07:46, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß aus dem Westerwald
Wolfgang
Für eine V100(exDB) oder Nohab und den Krabbenkutter der PKP ST43 las ich alles stehen!
Wolfgang
Für eine V100(exDB) oder Nohab und den Krabbenkutter der PKP ST43 las ich alles stehen!
Re: Klappe! Frau Hundert die Zweite (14 B)
Hallo Ulrich,
sehr beeindruckend, was dir so alles vor die Linse kam. Die Dreifachtraktion in Bild 2 ist für mich der absolute Hit.
Beste Grüße
Gerd
sehr beeindruckend, was dir so alles vor die Linse kam. Die Dreifachtraktion in Bild 2 ist für mich der absolute Hit.
Beste Grüße
Gerd
Re: Klappe! Frau Hundert die Zweite (14 B)
Hallo Ulrich,Der Wirgeser hat geschrieben:Ein Fossil unter den Werkbahnlokomotiven ist die Werklok von Dr. Ludwig die Deutz Fabr. Nr. 8827, Baujahr 1929, neu geliefert an Stadtwerke Koblenz, 1959 an Dr. Ludwig. (1989)
das müsste ja dann wohl die V1 sein. Denn V2 bzw. V3 kamen später und beide habe ich verewigt, zuletzt in Wallersheim.
Der Wirgeser hat geschrieben: Fortsetzung folgt, nächste Serie V100 in Siershahn
das möchte ich aber auch sehr stark hoffen.
P.S. die 212 203 habe ich 1981/82 vor Pz nach Mayen einige Male in altrot auf S-8-Film gebannt.
Herzliche Grüße