knapp 4 Wochen ist es nun her, als ich mich an einem herbstlichen Samstag auf den Weg ins Lautertal machte, um mir den dortigen Dieselbetrieb anzuschauen und auch fotografisch festzuhalten. Schon seit längerem hatte ich einen Besuch der Nebenstrecke angestrebt doch leider nie umgesetzt. Die Tatsache, dass die derzeit den Alleinverkehr abwickelnden Triebwagen der Baureihe 628 ab Dezember durch Talent und Desiro abgelöst werden sollen, waren mir dann aber Anlass genug, mein Vorhaben endlich in die Tat umzusetzen.
Bei meiner Ankunft in Lauterecken-Grumbach (12.30 Uhr) fiel mir gleich der abgestellte 628 582 auf Gleis 2 auf, der mir folgendes Motiv ermöglichte.
Ich ging davon aus, dass er die nächste Leistung nach Kaiserslautern fahren würde, doch es tat sich nichts. Erst als gegen 12.44 Uhr die aus Lautern einfahrende RB 13680 mit 643 019 daherkam war mir klar, dass der VT an diesem Tag wohl durch seinen Nachfolger vertreten wurde und sich weiterhin im Bahnhof ausruhen durfte
Der kommende Fahrplanwechsel warf seine Schatten voraus… Egal, auch ein schicker 643 - dazu noch mit glänzendem Lack - macht sich doch ganz gut.
Dieser wurde gleich nochmal am Ortsausgang von Lauterecken aufs Korn genommen
Auf der Suche nach Fotostellen wurde ich in Heinzenhausen fündig. Nach einem kurzen Halt verlässt 628 452 als RB 13689 den beschaulichen Ort auf seinem Weg gen Süden
Auch der dritte Umlauf war in der Hand der 628, repräsentiert duch 628 483, der als RB 13684 gerade die herbstliche Kulisse zwischen Heinzenhausen und Reckweilerhof passiert.
Ein paar Meter weiter marschiert, ergab sich folgendes Motiv für die Rückleistung RB 13691
und hier noch der Nachschuss
643 019 blieb weiter im Umlauf und durfte das Lautertal somit schon einmal näher kennenlernen. Hier dieselt er gerade als RB 13693 nach Kaiserslautern
Die Sonne war schon auf dem Weg in den Feierabend. Dennoch ließ sich 628 452 als RB 13688 nach Lauterecken-Grumbach im letzten Licht fotografieren.
Das war meine Tour an die Lautertalbahn für dieses Jahr. Auch wenn im nächsten Fahrplanjahr die 628 vermutlich von dieser Strecke verschwunden sein werden, so hat die Strecke motivlich noch einiges zu bieten. Ein weiterer Besuch dieser schönen Dieselstrecke ist für nächstes Jahr schon mal fest geplant
mfg
Marco
Und glaub mir, bei mehr als einem Bild war exakt zur Zeit des Zuges eine Wolke zur Stelle, die die Sonne unverschämterweise aussperren wollte - Murphys Gesetz eben 
