Die Dampfsaison im Hochwald ist er?ffnet (3 Bilder)
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Die Dampfsaison im Hochwald ist er?ffnet (3 Bilder)
Der Start in die Dampfsaison auf der Strecke des MECL Losheim hat mich heute mal vor die T?r gelockt. Selbst das miese Wetter konnte mich nicht von meinem Vorhaben abbringen, hab ich doch seit ?ber einem Monat kein Eisenbahnbild mehr geschossen - da hats mich schon ganz sch?n in den Fingern gejuckt
Etwas Gutes kann man diesem Wetter jedoch abgewinnen, und zwar die Dampfentwicklung bei der K?lte, wie hier zu sehen, als Lok 34 mit ihrem Zug aus Merzig-Ost gerade die Steigung kurz vor Losheim bezwingt
Dank des Aufenthaltes in Losheim konnte ich den Zug locker wieder einholen und so hab ich ihn ein paar hundert Meter vor dem Streckenendpunkt in Dellborner M?hle noch mal aufnehmen k?nnen
Bereits auf der Hinfahrt staunte ich nicht schlecht, als ich vor dem Werkstor des Homanit-Werkes die VL 15 der Hochwaldbahn stehen sah. Also kurz angehalten und sich das gute St?ck mal genauer angeschaut.
Frage an die Spezialisten der HWB: gab es einen bestimmten Grund, dass die Lok heute vor dem Werk abgestellt war, oder wird das nun immer so praktiziert? Bisher hab ich sie sonst immer in Dillingen (Saar) stehen sehen.
Wie wird das eigentlich in dem Fall mit dem frostsicheren Abstellen der Lok gehandhabt, Fremdstromanschluss gibt?s da ja keinen. Ist die Lok mit einem Hilfsdiesel ausgestattet, der w?hrend des Warmhaltebetriebs die Verbraucher mit Strom versorgt und die Batterie nachl?dt, oder ist dem K?hlwasser Frostschutzmittel beigemengt?
Gru? an die anderen Fotografen und besonders an das Team des MECL!
Marco
Etwas Gutes kann man diesem Wetter jedoch abgewinnen, und zwar die Dampfentwicklung bei der K?lte, wie hier zu sehen, als Lok 34 mit ihrem Zug aus Merzig-Ost gerade die Steigung kurz vor Losheim bezwingt
Dank des Aufenthaltes in Losheim konnte ich den Zug locker wieder einholen und so hab ich ihn ein paar hundert Meter vor dem Streckenendpunkt in Dellborner M?hle noch mal aufnehmen k?nnen
Bereits auf der Hinfahrt staunte ich nicht schlecht, als ich vor dem Werkstor des Homanit-Werkes die VL 15 der Hochwaldbahn stehen sah. Also kurz angehalten und sich das gute St?ck mal genauer angeschaut.
Frage an die Spezialisten der HWB: gab es einen bestimmten Grund, dass die Lok heute vor dem Werk abgestellt war, oder wird das nun immer so praktiziert? Bisher hab ich sie sonst immer in Dillingen (Saar) stehen sehen.
Wie wird das eigentlich in dem Fall mit dem frostsicheren Abstellen der Lok gehandhabt, Fremdstromanschluss gibt?s da ja keinen. Ist die Lok mit einem Hilfsdiesel ausgestattet, der w?hrend des Warmhaltebetriebs die Verbraucher mit Strom versorgt und die Batterie nachl?dt, oder ist dem K?hlwasser Frostschutzmittel beigemengt?
Gru? an die anderen Fotografen und besonders an das Team des MECL!
Marco
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Gr?? dich Martin,
eigentlich hatte ich erwartet, im Hochwald etwas mehr Schnee als zu Hause vorzufinden, aber selbst dort war der ganz rasch wieder abgetaut
Na ja, immerhin hab ich es geschafft nach sage und schreibe 2 (!) Jahren mal wieder ein Schneefoto zu machen, die Durststrecke ist endlich ?berwunden
eigentlich hatte ich erwartet, im Hochwald etwas mehr Schnee als zu Hause vorzufinden, aber selbst dort war der ganz rasch wieder abgetaut
Na ja, immerhin hab ich es geschafft nach sage und schreibe 2 (!) Jahren mal wieder ein Schneefoto zu machen, die Durststrecke ist endlich ?berwunden
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Hallo Marco,
da hast Du den "Winterdampf" aber gut umgesetzt! Sch?ne Aufnahme(n).
Bei der Gelegenheit ein Gru? an die Kollegen des MECL - und allezeit gut Dampf!
da hast Du den "Winterdampf" aber gut umgesetzt! Sch?ne Aufnahme(n).
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Reiner Kunz
Beste Grüße von der OstertalBahn
Wir verbinden Natur und Kultur in
einer traumhaft natürlichen Region!
Die OstertalBahn auf facebook.
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Geht mir ?hnlich. Aber Dampflok und Schnee in unseren Gefielden hier ist schon verdammt selten. Entweder f?hrt ne Dampflok oder es hat Schnee, aber beides zusammenmarco 218 151 hat geschrieben: Na ja, immerhin hab ich es geschafft nach sage und schreibe 2 (!) Jahren mal wieder ein Schneefoto zu machen, die Durststrecke ist endlich ?berwunden
Da muss man ja schon gegen Osten fahren, so Harz, oder so.
Aber das Saarland war mir bei dem Wetter dann doch zu weit, da bin ich doch lieber aufm Sofa geblieben.
Grüße aus Bendorf
Martin
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Hallo Marco,
sch?ne Bilder vom Losheimer Bahnbetrieb! Und endlich mal ein Bild von unserem G?terverkehr zur Homanit
Zu Deiner Frage zum Abstellen bei Frostgefahr: Wir verwenden die einfachste L?sung - Frostschutz im K?hlwasser. Warum die VL 15 nun dort abgestellt war, wei? ich jetzt leider nicht.
Gru?
Marcus
sch?ne Bilder vom Losheimer Bahnbetrieb! Und endlich mal ein Bild von unserem G?terverkehr zur Homanit
Zu Deiner Frage zum Abstellen bei Frostgefahr: Wir verwenden die einfachste L?sung - Frostschutz im K?hlwasser. Warum die VL 15 nun dort abgestellt war, wei? ich jetzt leider nicht.
Gru?
Marcus
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VL 15
Hallo,
die 15 stand dort, weil in Dillingen f?r uns kein Platz war. Das soll aber k?nftig noch anders geregelt werden.
die 15 stand dort, weil in Dillingen f?r uns kein Platz war. Das soll aber k?nftig noch anders geregelt werden.
Bernd Andreas Heinrichsmeyer
http://www.heinrichsmeyer.com
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Einsatz VL 15
Hallo zusammen,
am kommenden Donnerstag und am Freitag geht es wieder rund auf der ehemaligen MBE-Strecke. Es sind mehrere Bedienungsfahrten geplant. Alles mit der VL 15 "Vera".
am kommenden Donnerstag und am Freitag geht es wieder rund auf der ehemaligen MBE-Strecke. Es sind mehrere Bedienungsfahrten geplant. Alles mit der VL 15 "Vera".
Bernd Andreas Heinrichsmeyer
http://www.heinrichsmeyer.com
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