Cafe im Schienenbus Donnerstags bis M?rz 10:00 bis 13:00 Uhr

[Markus Göttert]

Wo: Auf dem Schlossplatz in Simmern / Hunsr?ck

Vielleicht sieht man sich







Gruss vom Hunsr?ck

[795-414]

Gibt es da auch ein gutes Bier zu trinken ?

[Markus Göttert]

Morgens zwischen 10 Uhr und 13 Uhr schon BIER.

Aber auf BESTELLUNG l?sst sich das auch machen.

[Wolfgang Riedel]

Hallo zusammen,

immer nur Donnerstags, sonst nicht ??? Bitte um Info.

Viele Gr?sse

Wolfgang

[Markus Göttert]

Moin Wolfgang,

nur Donnerstag weil da Wochenmarkt ist.

Wird auch Ehrenamtlich bewirtschaftet und der Cafe kostet nur 1,50 und der Kuchen 1 oder 1,50.

Gruss

[Basaltlunkerschotter]

eine Anzahl der VB s habe ich kennengelernt.
Der hier mit der hohen VB-Nummer hat aber untypische ?stereichische Fenster.
Warum dat denn?

[Markus Göttert]

http://www.hochwaldbahn.de/fahrzeuge.php?x=15

Der Wagen hat eine Aufarbeitung erhalten und ist FRISCH UNTERSUCHT.
Ab Mai vsl im Hochwald wieder im Einsatz.

[Basaltlunkerschotter]

Ab Mai vsl im Hochwald wieder im Einsatz.

Danke f?r den Hinweis; interessante Geschichte der Beheimatung des Wagens.
Der d?rfte eine Luftfederung haben, ist also im Fahrbetrieb recht komfortabel.

[Markus Göttert]

Luftfederung nein, hat er (soweit ich das hinbekomme) nicht.

Der Luxus sind aber im Sommer die Fenster.

Gruss

[Carsten Frank]

Ist halt kein Bundesbahner sondern einer aus dem gelobten (Sieger)Land
Die Kleinbahn Weidenau-Deuz hatte wie (fast?) alle Privatbahnen die sch?nen ?bersetzfenster bestellt.

Gru?
Carsten

[MarcusFBGK]

Hallo,

der VB 23 ist Jahrgang 55 - die Kleinbahn Weidenau - Deuz (hie? dort schon VB 23) war also ganz fr?h mit dabei - und hat keine Luftfederung! Die kam erst sp?ter.

?brigens haben zwar viele, aber nicht alle Privatbahnen die ?bersetzfenster bestellt - unser VT 55 ist ein sch?nes Gegenbeispiel. Er ging 1960 direkt an die Kahlgrundbahn (eben als VT 55) und hat die Bundesbahn-Standardfenster.

@ Basaltlunkerschotter: Wie kommst Du auf VB 250 ff. ?

Gru?

Marcus

[Carsten Frank]

Hallo,

stimmt, den Kahlgrund-VT hatte ich ganz vergessen.
Hat die Kahlgrundbahn den denn "frei" beschafft oder stammt er direkt aus einer Serie f?r die DB? War die DB nicht sogar direkt an der Kahlgrundbahn beteiligt?

Gru?
Carsten