Nidda: Der LETZTE Hasenkasten-Silberling-(Ex-)Steuerwagen: nach meinen Unterlagen ist es der 50 80 82-53 325-0 BDn 742. Mittlerweile stark verbaut, dient der Wagenkastenrest (ab der Doppelt?r nach hinten fehlt der Rest) als Anbau des Lokschuppens.
HLB 121 als HLB 83960 nach Gie?en
H?userhof: HLB 127 als HLB 83815 nach Friedberg (neben der Strecke m??te mal jemand Rasen m?hen
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Ober-Widdersheim: Nickel-Werklok O&K 1963 / 26219, MV3
W?lfersheim-S?del: Preussen Elektra 5 (Henschel 1924 / 20333) als Denkmal...
... genauso wie die j?ngere Lok 2 (Krupp 1954 / 3390)
Gleisende in W?lfersheim-S?del, hier (hinter dem R?cken des Fotografen) f?hrt die stillgelegte Strecke nach Hungen weiter.
Reichelsheim-Weckesheim: die dritte Denkmallok, die Preussen Elektra 3 (Krupp 1957 / 3679)
Zum Vergleich noch mal die gleiche Lok, noch mit Fensterscheiben und im Originalzustand im Jahr 1995.
509 111 als HLB 83817 nach Friedberg im idyllisch gelegenen Bahnhof Weckesheim (noch mit Sch?ttbahnsteig mit Holzschwellen-Schienen-Kantenbefestigung und Telegrafenleitung).
Butzbach-Ost: 508 113 vor der BLE-Werkstatt.
Die drei E-Loks sind ?brigens 900mm-Schmalspurloks des ehemaligen Braunkohletagebaus W?lfersheim.
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