Videoimpressionen vom Tag an der Alsenz
Videoimpressionen vom Tag an der Alsenz
Hallo,
auch ich werde hier nach und nach ein paar Sequenzen der gestriegen Veranstaltung zeigen.
Angefangen hatte der Tag mit 023 042, die mit dem Sch?lerzug RB 23805 von Kaiserslautern nach Bingen fuhr.
Hier kann man den gl?cklicherweise etwas versp?teten Zug bei der Anfahrt in Laubenheim genie?en:
Durch die 15 min?tige Versp?tung war auch etwas mehr Licht da, aber das Hauptaugemerk lag bei der Anfahrt ganz klar beim Sound.
Wird fortgesetzt...
auch ich werde hier nach und nach ein paar Sequenzen der gestriegen Veranstaltung zeigen.
Angefangen hatte der Tag mit 023 042, die mit dem Sch?lerzug RB 23805 von Kaiserslautern nach Bingen fuhr.
Hier kann man den gl?cklicherweise etwas versp?teten Zug bei der Anfahrt in Laubenheim genie?en:
Durch die 15 min?tige Versp?tung war auch etwas mehr Licht da, aber das Hauptaugemerk lag bei der Anfahrt ganz klar beim Sound.
Wird fortgesetzt...
Abend!
Nach hinten raus ist sie sch?n abgegangen, ach wie ich diese Lok doch liebe . Kommt immer ein bisschen auf "den Kutscher", da kann man sich dann aber auch drauf einstellen indem man sich bei Abfahrten etwas weiter vom Bf. weg stellt. Freue mich jedenfalls schon auf weitere Aufnahmen, vor allem weil ich gestern nicht mehr dabei sein konnte . Wie war es denn um die Fahrweise den Tag ?ber bestellt, zufrieden? Beim PD selbst habe ich die 23er auch nicht gesehen, da die Konzentration bei 01 1100 und 03 1010 lag! F?r Videoaufnahmen hat sich das auch gelohnt. ?ber die Fahrweise der Darmst?dter auf der Strecke nach Bad Bergzabern habe ich sehr wiederspr?chliche Meinungen geh?rt, kann mir einer sagen wie es wirklich war!?
greetz,
Nach hinten raus ist sie sch?n abgegangen, ach wie ich diese Lok doch liebe . Kommt immer ein bisschen auf "den Kutscher", da kann man sich dann aber auch drauf einstellen indem man sich bei Abfahrten etwas weiter vom Bf. weg stellt. Freue mich jedenfalls schon auf weitere Aufnahmen, vor allem weil ich gestern nicht mehr dabei sein konnte . Wie war es denn um die Fahrweise den Tag ?ber bestellt, zufrieden? Beim PD selbst habe ich die 23er auch nicht gesehen, da die Konzentration bei 01 1100 und 03 1010 lag! F?r Videoaufnahmen hat sich das auch gelohnt. ?ber die Fahrweise der Darmst?dter auf der Strecke nach Bad Bergzabern habe ich sehr wiederspr?chliche Meinungen geh?rt, kann mir einer sagen wie es wirklich war!?
greetz,
Viele Grüße
gsl
Mein Fotostream auf Flickr: https://www.flickr.com/photos/157153252@N02/
Instagram: https://www.instagram.com/gsl_bahnmotive/
Facebook: https://www.facebook.com/gslbahnmotive
gsl
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Das eigentliche Highlight des Tages war der Fotog?terzug mit 50 2740.
Bei der Ankunft in Altenbamberg standen wahre Hundertschaften an Fotografen
auf dem Bergr?cken aufgereiht wie Indianer.
Letztendlich fanden Schimi und ich ein nettes Pl?tzchen, das zu einem
sch?nen Schwenk und mehreren sch?nen Seitenbildern einlud.
In diesen Sekunden war der Agfa-Fuji-Kodak-Verbrauch auf dem H?hepunkt.
Fast so sehenswert war auch die nachfolgende teils fluchtartige Bewegung der Menschenmassen in Richtung Alsenz.
Vielen Dank an das Lokpersonal und alle an der Aktion beteiligten Organisatoren.
Auf ein Wiedersehen, ... am Liebsten im Hunsr?ck!
Gru?,
Steffen
Bei der Ankunft in Altenbamberg standen wahre Hundertschaften an Fotografen
auf dem Bergr?cken aufgereiht wie Indianer.
Letztendlich fanden Schimi und ich ein nettes Pl?tzchen, das zu einem
sch?nen Schwenk und mehreren sch?nen Seitenbildern einlud.
In diesen Sekunden war der Agfa-Fuji-Kodak-Verbrauch auf dem H?hepunkt.
Fast so sehenswert war auch die nachfolgende teils fluchtartige Bewegung der Menschenmassen in Richtung Alsenz.
Vielen Dank an das Lokpersonal und alle an der Aktion beteiligten Organisatoren.
Auf ein Wiedersehen, ... am Liebsten im Hunsr?ck!
Gru?,
Steffen
Die Fahrweise beim Pendel zwischen Bad Bergzabern und Winden war ?u?erst sparsam.
Beim Halt in Kapellen-Drusweiler konnte ich immerhin mal erleben wie
die Ackerm?nner an 50 2740 abblasen mu?ten. Leider ist die Aufnahme
aufgrund mangelnder Diszplin der anwesenden Fotografen nicht
so sehenswert.
Gru? an Schimi
Beim Tag an der Alsenz wurden beide Loks gut rangenommen und durch
das nasskalte Wetter entstanden doch einige nette Dampfs?ulen.
Bez?glich deines Lieblings 03 1010 werde ich hier noch einen Nachschlag pr?sentieren.
Mein Kommentar am Montag war nur, dass ich mich so langsam mit
gewissen Ossi-Loks vers?hne, auch wenn ich vorallem die 01.5 potth??lich finde.
Beim Halt in Kapellen-Drusweiler konnte ich immerhin mal erleben wie
die Ackerm?nner an 50 2740 abblasen mu?ten. Leider ist die Aufnahme
aufgrund mangelnder Diszplin der anwesenden Fotografen nicht
so sehenswert.
Gru? an Schimi
Beim Tag an der Alsenz wurden beide Loks gut rangenommen und durch
das nasskalte Wetter entstanden doch einige nette Dampfs?ulen.
Bez?glich deines Lieblings 03 1010 werde ich hier noch einen Nachschlag pr?sentieren.
Mein Kommentar am Montag war nur, dass ich mich so langsam mit
gewissen Ossi-Loks vers?hne, auch wenn ich vorallem die 01.5 potth??lich finde.
Danke f?r die Infos! Ich muss Dich aber korrigieren, 03 1010 ist keinesfalls mein Liebling, dass trifft viel mehr bzw. voll und ganz auf 01 1100 zu!!! Was die Lok da beim PD abgezogen hat war DER Wahnsinn! Was die Ostloks betrifft stimme ich dir vielmehr zu, vor allem bez?glich der 01.5. 03 1010 sieht ja nicht umbedingt nach Reko aus und f?hrt einfach gut, aber die 01.5 und 01 118 konnten eh nicht ?berzeugen...
Generell haben es mir die Bundesbahndampfer angetan
greetz,
Generell haben es mir die Bundesbahndampfer angetan
greetz,
Viele Grüße
gsl
Mein Fotostream auf Flickr: https://www.flickr.com/photos/157153252@N02/
Instagram: https://www.instagram.com/gsl_bahnmotive/
Facebook: https://www.facebook.com/gslbahnmotive
gsl
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Spa? habe ich gehabt auf jeden Fall, mir w?re die 012 halt lieber gewesen! Bei der ersten Szene direkt mal ein paar Kollegen gewollt oder ungewollt mitverewigt!?
Viele Grüße
gsl
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gsl
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Es war fast unm?glich die Leute komplett wegzulassen.
Nachdem ich mir meinen Standpunkt freigeschnitten hatte,
fiel nat?rlich die Meute dar?ber her.
Ich habs dann auch aufgegeben meinen Standpunkt nochmal zu wechseln.
In ein paar Wochen lacht man ?ber die ganzen Hampelm?nner im Bild,
aber am gleichen Tag ?rgert es einen.
Nachdem ich mir meinen Standpunkt freigeschnitten hatte,
fiel nat?rlich die Meute dar?ber her.
Ich habs dann auch aufgegeben meinen Standpunkt nochmal zu wechseln.
In ein paar Wochen lacht man ?ber die ganzen Hampelm?nner im Bild,
aber am gleichen Tag ?rgert es einen.
- Der_Bopparder
- Oberamtsrat A13
- Beiträge: 1771
- Registriert: So 31. Jul 2005, 20:40
- Markus Göttert
- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
- Beiträge: 4829
- Registriert: Sa 23. Jul 2005, 10:14
- Kontaktdaten:
na da freu ich mich ja auf die dunklen wintertage
wenn wir bei mir vorm ofen sitzen und uns das ganze in voller l?nge reinziehen.
wenn die kinder aus dem haus sind, kauf ich mir auch so eine kamera.
super filme steffen.
ich mu? dich doch noch mit in die eifel nehmen
wenn die kinder aus dem haus sind, kauf ich mir auch so eine kamera.
super filme steffen.
ich mu? dich doch noch mit in die eifel nehmen
- Der_Bopparder
- Oberamtsrat A13
- Beiträge: 1771
- Registriert: So 31. Jul 2005, 20:40
F?r 01:10 und 03.10 kann ich das nur best?tigen. Dreimal bin ich die Runde ?ber Karlsruhe mitgefahren. Ich halte mich nicht f?r unerfahren, aber die akustischen Eindr?cke, die die Lokpersonal herauskitzelten bei Geschwindigkeiten (ofiziell soll ja mit den beiden Loks nur 120 km/h gefahren werden ) waren f?r mich Neuland. Das war Schnellzugdampf in sch?nster Vollendung!!!Stephan hat geschrieben: Was die Lok da beim PD abgezogen hat war DER Wahnsinn!
Gr??e
Gerd