Ausbau der Siegstrecke im Schneckentempo

[eta176]

Zug soll endlich Fahrt aufnehmen,
heißt es in der Siegener Zeitung vom 16. April 2021.
Deutliche Kritik am schleppenden/fehlenden Ausbau übt Ingo Degenhardt,
Geschäftsführer des DGB in Südwestfalen. Obwohl der durchgängig zwei-
gleisige Ausbau der Siegstrecke zwischen Siegen und Köln im vordringlichen
Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes enthalten ist und sogar das Geld da-
für vorhanden sei, tue sich nichts ...
Ohne Bezahlschranke:
https://www.siegener-zeitung.de/siegen/ ... po_a231486

Baubeginn für Gleis 107 in Betzdorf erst 2023 ...
Dau passt auch die Meldung aus der RZ AK vom 22.4.2021, dass im Bahnhof
Betzdorf im Frühjahr 2023 mit der Fertigstellung von Gl. 107, dem Bau der
PU zur P+R-Anlage und der Erhöhung des Bahnsteigs (Gleis 107 und 106) auf
76 cm ü.SOK begonnen werde. Die Fertigstellung sei für Anfang 2024 "ange-
dacht".
.

[wostei]

Die Nummer mit dem Gleis 107 ist ein Witz wenn es nicht so ernst wäre. Um die Probleme mit der Wende der RB93 zu entschärfen könnte das Gleis 107 sofort als nur ostseitig angebundenes Stumpfgleis in Betrieb genommen werden, Prellbock drauf. Von Westen her Gleis sperren, Weiche verschließen, wird sowieso nicht benötigt. Der Übergang von Gleis 106 zum Parkhaus kann so bleiben oder kann auch um ein paar Meter westwärts verschoben werden. Wo ist da ein Problem? Signaltechnisch ist das ja auch erledigt und kostet inzwischen auch Strom. Der restliche Kokolorus mit barrierefrei und Aufzug etc kann dann in den nächsten Jahrzehnten abgekaspert werden.
Wolfgang

[eta176]

Der SPNV-Nord kritisiert am 15. Juli 2026 in einer Presse-Mitteilung:

Neue Verzögerungen bei Fertigstellung des Mittelbahnsteigs im Bahnhof Betzdorf / Sieg


Aufnahme vom P+R-Parkdeck am 2.7.2026 Foto: HPG

SPNV-Nord: „Drama um Gleis 107 geht in die nächste Runde“
Die DB InfraGO hat den Zweckverband SPNV-Nord aktuell informiert, dass die Fertigstellung
des Mittelbahnsteigs im Bahnhof Betzdorf (Gleise 106/107) erneut verschoben werden muss.
Der Mittelbahnsteig ist durch das nicht mehr genutzte Gleis 107 bisher nur einseitig anfahrbar.
„Ursprünglich war die Inbetriebnahme von Gleis 107 auf dem modernisierten Mittelbahnsteig
schon vor vielen Jahren vorgesehen. Der Termin wurde jedoch scheibchenweise mit verschie-
denen Begründungen immer wieder nach hinten verschoben“, sagt Verbandsdirektor Thorsten
Müller. „Jetzt war die Hoffnung groß, dass endlich Ende August 2026 das Gleis 107 und die Zu-
wegung zum Parkhaus genutzt werden können. Nun ist klar, dass dieses Jahr nichts mehr fertig
wird und eine finale Realisierung wohl erst im Rahmen der siebenmonatigen Vollsperrung der
Siegstrecke zwischen Hennef (Sieg) und Siegen vom 11. Dez. 2026 bis zum 9. Juli 2027 erfolgen
wird. Das Drama geht also in die nächste Runde.“
Die gesamte Meldung: https://www.spnv-nord.de/presse/mittelb ... zdorf-sieg
.

[Dieselpower]

Was klappt eigentlich hierzulande außer dem Finanzamt und der GEZ noch?

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Was klappt eigentlich hierzulande außer dem Finanzamt und der GEZ noch?

Abbau von Sozialleistungen...

Aber sonst? Gar nichts!