Angekündigte Bauarbeiten auf der Unterwesterwaldbahn

[jojo54]

Die DB Netz AG kündigt für 2017 umfangreiche Bauarbeiten auf der Unterwesterwaldbahn an.
Hierzu Informationen aus der Nassauischen Neuen Presse (Limburg) vom 02.04.2016

http://www.nnp.de/lokales/limburg_und_u ... 80,1938299

MfG
jojo54

[jojo54]

Weitere Informationen aus der Nassauischen Neuen Presse (Limburg) vom 19.04.2016.

http://www.nnp.de/lokales/limburg_und_u ... 80,1967721

MfG
jojo54

[jojo54]

Linkhinweis zu einem neuen Beitrag zum gleichen Thema aus der Nassauischen Neuen Presse (Limburg) vom 30.04.2016.

http://www.nnp.de/lokales/limburg_und_u ... 80,1986742

MfG
jojo54

[jojo54]

Hier neue Informationen aus der Nassauischen Neuen Presse (Limburg) vom 14.02.2017.

Interessant dürften die angekündigten Auswirkungen auf den Güterzugverkehr und den Einsatz von sechsachsigen Dieselloks sein.

http://www.nnp.de/lokales/limburg_und_u ... 80,2474539

MfG
jojo54

[Dieselpower]

Der Buschfunk meint, es könnte sich durchaus mal um einen in der Region relativ seltenen Anblick (Kam m.W. nur einmal kurz bei den Abraumzügen vor) handeln, nämlich um solche Untiere:

Das wäre ein weiser Entschluß, das wäre genau das Richtige dafür:
- enorme Zugkraft bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Dauerbe- und kurzzeitige Überlastbarkeit vom Feinsten
- oberbauschonende HTCR-Drehgestelle - ein Patent von EMD mit sich radial einstellenden Radsätzen
- geringer Kraftstoffverbrauch im Leerlauf

Made in USA eben...wobei, gebaut sind die in Canada und Mexico....EMD produzieren erst seit kurzer Zeit wieder in Indiana.

[bigboy4015]

Untier?
Eher Kleinwagen gegen das was ihre großen Brüder aufbringen.

Die Ära der Zweitakter bei EMD, gehört heute zu Caterpillar, neigt sich dem Ende zu. Die aktuellen TIER 4 Abgasvorschriften der USA erreichen die 710 Zweitakter nicht mehr.
Während General Electric bereits TIER 4 kompatible Loks (ET44 Serie) ausliefert, hat EMD nur Prototypen am laufen und kann folglich derzeit keine Loks an US Bahnen ausliefern.
TIER 4 ist ziemlich anspruchsvoll, Caterpillar hätte einiges an Großdieselmotore die TIER 4 können. Das Problem ist aber das die Erfahrungen mit Caterpillar Motoren bei US Dieseln nicht berühmt waren, auch wenn es schon 30 Jahre her ist, und noch viel problematischer: Die US Bahnen wollen definitiv keine Loks die z.B. zusätzlich mit irgendwas betankt werden müssen wie z.B. Adblue (Harnstoff).

[jojo54]

Linkhinweis zu einem Beitrag aus der Nassauischen Neuen Presse (Limburg) zu den im August beginnenden Bauarbeiten.

http://www.nnp.de/lokales/limburg_und_u ... 80,2645960

MfG
jojo54

[jojo54]

Neue Informationen aus der Nassauischen Neuen Presse (Limburg) vom 09.08.2017.

http://www.nnp.de/lokales/limburg_und_u ... 80,2733591

Ein weiterer Beitrag aus der Rhein-Zeitung zum gleichen Thema ist nur gegen Bezahlung lesbar.

http://www.rhein-zeitung.de/region/loka ... 86812.html


MfG
jojo54