Hallo Christian,
vielen Dank für die Eindrücke aus Kyllburg. Als einer der wenigen Bahnhöfe entlang der Eifelstrecke, bei dem bis in den Mittag hinein gutes Licht für Züge mit Lokrichtung Norde herrschte, hat es mich dort auch das eine oder andere Mal hin verschlagen. Der Großteil meiner Dias ist inzwischen digitalisiert, so dass ich hier ein paar Ergänzungen, quasi als Osterei ins Nest legen kann.
Im Frühjahr 2001 war schon klar, dass die 215 dort vor dem Aus steht. Die eine oder andere Tour führte mich damals an die Eifelstrecke.
215 138 | RE22674(STR-KK) | 19.04.2001
Im Herbst 2001 war die Umstellung auf 218 bereits abgeschlossen. Mit 218 217 in rot-beige gab es aber einen begehrten Mohikaner, dem man gerne auflauerte.
628 489 | RB22928(STR-SGR) | 11.11.2001
218 217 | RE22668(STR-KK) | 11.11.2001
Im Frühjahr 2003 sollte die Containerverbindung Gerolstein – Wustermark ins Leben gerufen werden. Die Betriebsaufnahme verschob sich mehrfach. An Pfingsten 2003 wurde dann zum ersten Mal gefahren. Wenige Wochen später war die Verbindung dann schon wieder Geschichte.
212 299 + ES 64 U2-097 | 80162 | 09.06.2003
Im Juni 2003 waren die letzten Deutzerfelder 215er „reif für die Insel“, sie sammelten in Trier, Darmstadt und Gießen weitere Veteranen ein und kamen dann für einige Jahre im Syltverkehr zum Einsatz. In Kyllburg wurde ein Talent gekreuzt.
215 034 + 035 + 036 | 76900| 27.06.2003
Im Zuge der chemischen Aufwuchskontrolle ist auch die Eifelstrecke einmal im Jahr „fällig“. Das führte mich 2004 in die Südeifel. In Kyllburg kam es zur Überholung durch den Regionalexpress nach Köln.
225 134 | CbZ53152(SEG-KEU) | 218 128 | RE12078(STR-KK) 24.05.2004
Alljährlich im Frühling und Herbst gab es Pilgerzüge zum Eifelstern nach Bitburg. Ich staunte nicht schlecht, dass der Fernverkehr an diesem Tag die ICE-Abschlepplok 218 812 mit Übergangskupplung in die Eifel entsandte.
218 812 | Dz91050(HH-SED) | 17.09.2004
2005 brauchte DB Autozug Verstärkung für den Sylt Shuttle. Ähnlich wie 2003 mit den 215ern verfahren, wurden obsolete Maschinen von verschiedenen Standorten eingesammelt und auf die Insel verbracht. So verwundert es nicht, dass neben Trierer auch Ulmer und Darmstädter 218er mitgeführt werden.
218 190 + 362 + 220 + 227 + 232 + 168 + 160 + 162 | FbZ76996(STR-AE) | 05.07.2005
218 190 + 362 + 220 + 227 + 232 + 168 + 160 + 162 | FbZ76996(STR-AE) | 218 217 | RB12937(SGR-STR) | 05.07.2005
In den letzten Jahren war ich nicht mehr in Kyllburg, aber es freut mich zu sehen, dass man dort noch immer gut fotografieren kann. Mit Fertigstellung der Fußgängerbrücke wird es dann ja sogar einen neuen Fotostandort geben - wann soll das denn soweit sein?
In diesem Sinne frohe Ostern an alle.
Christian
. Zumal ich einen Zug erwischt hatte, der nur selten hielt. Unter anderem in Philippsheim nur zur Kreuzung mit dem Gegenzug, was dort mit schmutzigen alten Stationsschildern, Grasbahnsteig und abwinkendem Fdl noch richtig Flair hat. 
