Guten Abend,
Heute konnte ich die neulackierte 217 der Pfalzbahn vor dem HE Sonderzug fotografieren.
Geplant war allerdings die 218 105 der Westfrankenbahn.
Aber über die 217 017 habe ich mich jetzt mehr gefreut.
Hier die Bilder:
Vielen Dank für den Pfiff und Gruß an den getroffenen Fotografen
Viele Grüße Lukas
217 017 statt 218 105 am HE Sonderzug (2 Sonnige Bilder)
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Re: 217 017 statt 218 105 am HE Sonderzug (2 Sonnige Bilder
Laut meinen Informationen direkt vom Veranstalter war 141 228 geplant, von 218 105 lese ich jetzt zum ersten Mal.
Weine nicht, weil es vorbei ist.
Sondern lächle, weil es schön war.
Re: 217 017 statt 218 105 am HE Sonderzug (2 Sonnige Bilder
Es ist eigentlich noch besser. Ursprünglich war die Fahrt mit 218 105 geplant, die aber wegen eines Defekts von 141 228 ersetzt werden sollte. Die 217 017 hat jetzt wohl die Ersatzlok 141 228 ersetzt, ist also in dieser Hinsicht der Ersatz vom Ersatz.Baureihe_141 hat geschrieben:Laut meinen Informationen direkt vom Veranstalter war 141 228 geplant, von 218 105 lese ich jetzt zum ersten Mal.
Ich hoffe das war jetzt nicht zu kompliziert
IR2212 - Der letzte Interregio mit dem ich von Mainz in Richtung Norden fuhr.
BR 614 - ein unvergleichliches Fahrzeug.
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Re: 217 017 statt 218 105 am HE Sonderzug (2 Sonnige Bilder
Bei der Rückfahrt zog 146 119 den Zug und 217 017 lief am Zugschluss mit.
IR2212 - Der letzte Interregio mit dem ich von Mainz in Richtung Norden fuhr.
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Re: 217 017 statt 218 105 am HE Sonderzug (2 Sonnige Bilder
Daß es davon kein Bild gibt, ist nicht weiter tragisch...paßt ja wie ein Rotling in eine Umbauwagengarnitur!
Aber noch mal was zur 217...interessant, daß ausgerechnet diese Splittergattung (12+3 Exemplare) sich solcher Beliebtheit zu erfreuen scheint. Das gezeigte Modell ist ja ein Prachtexemplar. Hat die keine Hutzen mehr, oder erkennt man die nicht auf dem Bild? Die 217 hatte ja am Ende sogar vier davon, zwei am Fahrdiesel und zwei kleine "Hörnchen" am Heizdiesel.
Ich fand die 217 ja schon immer interessant, nicht zuletzt wegen der Technik (2 Motoren, Heizdiesel über Einspeisewandler zur Traktion nutzbar, Scheibenbremsen), für die Loks mußte man immer nach Franken fahren - meistens tummelten sie sich "oberhalb" der Magistrale Würzburg - Passau. Schön, daß es sie noch gibt...
Aber noch mal was zur 217...interessant, daß ausgerechnet diese Splittergattung (12+3 Exemplare) sich solcher Beliebtheit zu erfreuen scheint. Das gezeigte Modell ist ja ein Prachtexemplar. Hat die keine Hutzen mehr, oder erkennt man die nicht auf dem Bild? Die 217 hatte ja am Ende sogar vier davon, zwei am Fahrdiesel und zwei kleine "Hörnchen" am Heizdiesel.
Ich fand die 217 ja schon immer interessant, nicht zuletzt wegen der Technik (2 Motoren, Heizdiesel über Einspeisewandler zur Traktion nutzbar, Scheibenbremsen), für die Loks mußte man immer nach Franken fahren - meistens tummelten sie sich "oberhalb" der Magistrale Würzburg - Passau. Schön, daß es sie noch gibt...
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“
Albert Einstein
"Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich...!"
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Re: 217 017 statt 218 105 am HE Sonderzug (2 Sonnige Bilder
Hallo Jürgen,
Tja dafür habe ich zu spät erfahren das die 140 184 unterwegs war.
Naja man kann halt nicht alles haben
Grüße Lukas
Tja dafür habe ich zu spät erfahren das die 140 184 unterwegs war.
Naja man kann halt nicht alles haben
Grüße Lukas