Lokwechsel 110 auf 184 in Koblenz Moselbahnhof

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HDE
Amtmann A11
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Registriert: Fr 9. Dez 2005, 13:50

Lokwechsel 110 auf 184 in Koblenz Moselbahnhof

Beitrag von HDE »

bei einem Streik der belgischen Eisenbahner (SNCB) wurden die Fernverkehrszüge nach Paris über die Moselstrecke umgeleitet.
Heute im Thalys-Zeitalter heißt es nur "Zug fällt aus".

An einem verregneten Morgen hatte ich das Glück den Früh-EC aus Köln samt Lokwechsel fotografisch festzuhalten.

Die 110 ist schon abgekuppelt, 184 003 rangiert zum EC
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beide Zugloks 110 in Hintergrund
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Ausfahrt EC und Wagenpark mit Kurswagen aus Russland
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ein EC aus Paris als Umleiter in Hatzenport, 184 bespannte den Zug bis Köln.
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Gruß
Hans-Dieter
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KoLü Ksf
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
Beiträge: 5395
Registriert: Fr 5. Aug 2005, 19:02

Re: Lokwechsel 110 auf 184 in Koblenz Moselbahnhof

Beitrag von KoLü Ksf »

Hallo Hans-Dieter,

ein höchst interessantes Zeitdokument.

Die gesamte Infrastruktur von KoMo ist noch erhalten und der Lokwechsel wie einst bei den Dampfern.

Herzliche Grüße
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Günter T
Oberrat A14
Beiträge: 2287
Registriert: Do 18. Aug 2005, 20:18

Re: Lokwechsel 110 auf 184 in Koblenz Moselbahnhof

Beitrag von Günter T »

Hallo Hans-Dieter,

das ist ja mal interessant! An den hochwertigen Reisezugwagen auf der Moselstrecke konnte ich mich nicht sattsehen.

Vielen Dank.

Es grüßt Dich
Günter
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Zuglaufschild vom Sommer 1998 (Regelmäßige Wochenendfahrten mit der 01 1531-1
hochwald
Amtmann A11
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Registriert: Mo 7. Mär 2011, 11:50

Re: Lokwechsel 110 auf 184 in Koblenz Moselbahnhof

Beitrag von hochwald »

Unglaublich und es zeigt was ging bei der alten DB (und dann noch der schneller Shortcut über Komo, das wird keine 8 Minuten gedauert haben; und das bei einem normalen Streik, da ist heute Tschüss) und ich dachte die "roten" IC wagen kamen nur mal äußerst vereinzelt in einem D-Zug aus Dortmund nach Saarbrücken mit oder eben im Interregiozeitalter, verirrte sich ein "Neupinker" mal in den Fuhrpark ... einmalige Zeitdokumente!
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