Karthaus einst und jetzt (1 + 1 B.)

[Jörg der Saarländer]

Hallo,

da ich heute seit 25 Jahren zum ersten Mal wieder in Karthaus war bot sich der Vergleich mit meinem letzten (und bisher einzigen) Besuch dort an:

1988:



Einer der ganz wenigen Leistungen der 184 vor Personenzüge war der N 5634 nach Perl
184 002 steht am 27. März 1988 abfahrbereit in Karthaus



2013:
Allzuviel hat sich nicht verändert, im Gegenteil, hier ist die Zeit völlig stehengeblieben (was demnächst einige interessante Motive ermöglicht)



An gleicher Stelle auf Gleis 52 steht heute Mittag 442 202 als RB 12280 nach Perl


Gruß

[Jörg der Saarländer]

Es waren sogar drei Stück innerhalb einer kurzen Zeitspanne am Freitag Nachmittag,
hier sind zwei Stück davon drauf:

http://www.klawitter.info/bahn/184/index.htm

[Günter T]

Hallo Jörg,

auch ich bin ein Fan solcher Vergleiche.
Ein passgenaues Motiv besitze ich leider nicht, aber die Nordausfahrt mit den 4 Hauptsignalen sah am frühen Abend des 1. Juni 1971 so aus:




Danke für den Beitrag.

Es grüßt
Günter

[Heiner Neumann]

Hmm....Militärzug von Wittlich nach Frankreich, bzw. in Gegenrichtung...meinst Du den hier?



Gruß

Heiner

[hochwald]

Ich denke schon, ja das waren die längsten Züge in Trier Hbf, oftmals 10-11 Wagen, ich glaub als Kind hab ich aber sogbar mal 14 gezählt, naja wir hatten ja auch 25000 Franzosen in Trier ... Danke für die Ausfahrgruppe 1971 in Karthaus, immer wieder interessant die Anordnung der Signale (oder etwa auch das Sh am Abzweig vorne, wohl nur für Rangierfahrten genutzt da das ja auch nur ein HP0/1 Signal ist)..