Schleswig-Holsteintour 08/2012 Teil 4 , unterwegs nach RD

[Florstädter]

Moin ………

auf dem Weg von Kiel nach Rendsburg gibt es 3 Stationen die ich in diesem „ Fred „
zeigen möchte

damit keiner auf die Idee kommt ich hätte nur Schiffe im Kopp gibt es nun Eisenbahn

dem Verlauf der Bahnstrecke von Kiel nach Flensburg ( über Eckernförde + Schleswig )
folgend bin ich über Gettdorf gestolpert , ein b.z.w. der Kreuzungsbahnhof zwischen
Kiel und Eckernförde
der Grund meines Verweilens war ………… da ist alles noch mechanisch
2 Schranken , die Signale und Weichen , sogar ein WC gibt es …. sauber + mit Papier

Das Bahnhofsgebäude ist bis auf den Stellwerksraum + Nebenräume 3Fach vermietet



Ein Land „ Haltepunkt „ in Schleswig-Holstein



Gegenüber dem Bahnhof war mal die Post



Richtung Eckernförde >> Flensburg mit alter Schrankentechnik



Auch die andere Seite , Richtung Kiel , ist handbedient , rechts war mal der Güterbahnhof





Bahnsteigkanten aus Stahlschwellen



Wie früher …..



Auch das Läutewerk ist noch mechanisch und kein Lautsprecher



Unter den schattigen Bäumen



Sicher nix besonderes , aber mir hat es da gefallen , sauber aufgeräumt und beschaulich

Gruß Uwe

[Florstädter]

Moin ….

und weiter geht die Reise , heute etwas gemischt .
fast in Sichtweite der Holtenauer Brücke gibt es eine Eisenbahn 7 Straßenbrücke

648 961 kommt aus Flensburg über Gettenau



Gleich daneben die Schnellstraße nach Eckernförde , im Kanal die Staatsgewalt



648 458 kommt aus Kiel , durch die Baustelle hat sich ein Prima Parkplatz ergeben ,
sonst gibt es auf oder an der Brücke keine Parkmöglichkeit



An beiden Brückenköpfen gibt es Aussichtspunkte die einen schönen Überblick
bieten , links unten die Ortschaft Levensau , da hinunter gibt es eine Treppe
( zu möglichen Parkplätzen )



Nach und nach trifft eine ganze Schleusenfüllung ein



Die Brücke ist 180 m lang , Baujahr 1893 / 94



2600 t schwer , ganz aus Stahl , und durch ihr Baujahr komplett genietet



Die Kanalampel ist auf fast Rot , es kommt also etwas entgegen , darum machen alle langsam



Nieten ohne Ende



Das war noch Handwerk



Die Brückenmitte , im Hintergrund die neue mit der Schnellstraße



Fortsetzung folgt die Tage

Gruß Uwe

[Florstädter]

Moin ……….

nachfolgend der Rest von , auf der Levensauer Brücke

Notausgang auf Brückenmitte , es geht ca 44 m abwärts


Lage auf Lage , wie ein Blätterteig , was für ein Arbeitsaufwand



Da kommt der Grund für den kleinen Stau um die Ecke







Knapp , aber es passt





Am Übergang zur Brücke besteht die Schiene aus Vollprofil





So ein Segelschiff ,………… das hat schon was .
Früher wurden sie , weil ohne Motor , gezogen .



Schade , genau in dem Moment musste die Staatsgewalt ins Bild fahren



Das war es von hier oben

Gruß Uwe

[gerald_b]

Schade , genau in dem Moment musste die Staatsgewalt ins Bild fahren

Einfach wegretuschieren...

[Florstädter]

Moin …

den “ Fred “ gibt es ja auch noch ………

die Straße von der Levensauer Eisenbahnbrücke Richtung Norden , die Bahn gewinnt hier Höhe für die Brücke ,
in der Einmündung links gibt es noch eine Einmündung , sie führt zum Kanal , von dort die nächsten Fotos



Die Jahreszahl im Bogen oben ist identisch mit dem Baujahr der Brücke , 1893



So sieht sie also von unten aus , mit Wolken und Schnellstraßenbrücke hintendran



Mein Wunsch war gewesen ….. dicker Pott von vorne unter der Brücke mit Triebwagen oben drauf ,
aber wie das mal so ist ……



falsche Richtung



wird schon noch , rechts neben dem Tanker eine Motorjacht



der nächste Bitte



nur mal so



hat bestimmt Verspätung der Lint



und jetzt ist kein Schiff da , nur ein Bus … parallel zur Bahn , also wie überall



in der Wartezeit gesehen , was versteinertes ??





Robert mit der roten Nase



Die Freya aus Kiel auf dem Heimweg





Das soll reichen für heute

Gruß Uwe

[Florstädter]

Moin …

heute den Rest von der Eisenbahnbrücke bei Levensau .

wieder zu spät , der Raddampfer ist schon zu weit weg …. und eh von hinten



Auch nicht schlecht , aus Finnland , einmal quer über die ganze Ostsee und jetzt nach Hamburg



Was älteres aus Dänemark



Und wieder einer



Ohne Eisenbahn



Vielleicht bei dem ??



Nö , war auch nix
Dafür kommt jetzt ein doppelter , ohne Schiffe



So ein Mist , Richtung und Größe stimmt , aber die Brücke ist leer



Auch kleine können groß aussehen



Was macht der den jetzt ??
Mit quietschenden Reifen eine Vollbremsung hingelegt , und nun mit einigem vor und zurück an die Seite



Die Fahrrinne ist in Brückenmitte , das wäre eng geworden



Und wieder nix auf der Brücke



Ist selbst für die 18er Linse zu groß das Teil



Und ein Letzter Nachschuß dann pack ich ein , ist eh bald dunkel



Der ist mal nicht aus St. John’s



Zum Schluß noch einen Schweizer auf dem Weg in die Ostsee



Gruß Uwe

[Florstädter]

Moin …

ich habe mal ein Paar Links zusammengesucht von den Heimathäfen der ausgeflaggten Schiffe


Majuro : http://de.wikipedia.org/wiki/Majuro-Atoll

St. John’s : http://de.wikipedia.org/wiki/Saint_John ... d_Barbuda)

Avatiu : http://de.wikipedia.org/wiki/Cookinseln

Limassol : http://de.wikipedia.org/wiki/Limassol

Monrovia : http://de.wikipedia.org/wiki/Monrovia

Gibraltar : http://de.wikipedia.org/wiki/Gibraltar



Das waren die am häufigsten gesehenen


Gruß Uwe