Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Fotos von außerhalb unserer Region. Hier ist auch Platz für Sammelbeiträge, die mehrere Strecken umfassen (z. B. Rückblicke).
212 096
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von 212 096 »

Auf der KBS 458 zwischen Remscheid und Remscheid - Lennep auf der denkmalgeschützten Brücke über die Autobahn "A 1" unterwegs. 24.06.2009
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Dieselpower

Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von Dieselpower »

Oh, sehr schön die nervigen Autos "ausgeblendet"! Prima gelungen! Hast Du den Busch extra dorthin gepflanzt? :wink:
Weißt Du, ob die Brücke 1945 auch Opfer der Pioniertruppen war? Man hätte ja gleich 2 Verkehrswege behindert. Die unterschiedlichen Stein-/Fugenfarben sprechen dafür. Oder ist das nur eine Ausbesserung bzw. Umbau? Die Autobahn ist dort doch sicher auch verbreitert worden.
212 096
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von 212 096 »

Hallo Dieselpower,

nein, die Brücke ist letztes Jahr saniert worden. Jetzt sind alle Fugen "hell". Die Autobahn ist extra abgesenkt worden, damit mehr Fahrspuren unter die Brücke passen. Die Strassenbrücke der B 229, parallel zur Eisenbahnbrücke, ist im Zuge der Autobahnverbreiterung einfach neu gebaut worden. Dieses war bei der Eisenbahnbrücke wegen des Denkmalschutztes nicht möglich.

Gruß von 212 096
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Bad Camberger
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von Bad Camberger »

Ein tolles Bild!

Danke dafür.

Bad Camberger
gt

Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von gt »

eta176 hat geschrieben:
Christian Brückel am 16.07.2002 in DSO hat geschrieben: Durch den Einbau eines neuen Motors [] wurde die Ordnungsnummer auf 500 erhöht. Dies erklärt weshalb
294 901 bis 910 zu 294 950 ff wurden, rein theoretisch kann die 294 401 nun zur 294 901 werden.


Hallo HP,

die Loknummer wurde schon zweimal vergeben.

Hersteller: Maschinenbau Kiel GmbH (MaK)
Baujahr: 1969
Fabriknummer: 1000499
Bauart: B'B' dh
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DB 290 197-3
->02.08.96 Ub. DB 294 197-9
->28.04.00 Ub. DB 294 901-4
->01.03.02 DB 294 951-9


Hersteller: Maschinenbau Kiel GmbH (MaK)
Baujahr: 1974
Fabriknummer: 1000676
Bauart: B'B' dh
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DB 290 401-9
->04.09.96 Ub. DB 294 401-5
->25.09.08 Ub. DB 294 901-4

Daraus ergibt sich das wir hier die Lok mit der Fabriknummer 1000676 sehen.

Beste Grüße

Gerd
marco 218 151
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von marco 218 151 »

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294 904 (II) während ihrer Wochenendruhe am 17.05.09 in Dillingen (Saar)
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Sven Ackermann
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von Sven Ackermann »

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294 593 eilt am 16.02.2010 durch den Gbf Mainz-Bischofsheim
Viele Grüße, Sven

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Kai
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von Kai »

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16.02.10 - 16.41 Uhr - 294 608 an der Stromkreistrennstelle zwischen Bischofsheim und Nauheim
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Bernd Bastisch
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1.März 2010

Beitrag von Bernd Bastisch »

Lintorf Güterzugstrecke Duisburg - Düsseldorf

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294 860 Fahrtrichtung Ratingen West

Gruss Bernd

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Gerd59

Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von Gerd59 »

Hallo

Im April 2005 entstand dieses Frühlingsbild in Flandersbach auf der Angertalbahn.

Schönen Gruß

Gerd
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Bernd Bastisch
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21. Mai 2010

Beitrag von Bernd Bastisch »

Angertalbahn

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294 801 am 21.Mai 2010 gegen 20:15 Uhr mit einem Kalkzug in Ratingen.

Gruss Bernd

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212 096
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)

Beitrag von 212 096 »

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Heute Morgen in Remscheid Hbf
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