habe ich mal in meinem Archiv herumgestöbert, und "auf die Schnelle" ein paar Frontseiten herausgefischt.
fangen wir mal mit etwas Kuriosem an:
aus Anlass eines Bahnhofsfestes hatte man im Oktober 1996 eine Reihe unterschiedlicher Lokomotiven nach Bad Berleburg gebracht, um sie dort dem Publikum vorzuführen, was auch seinerzeit rege nachgefragt wurde.
Neben dem Krokodil waren auch noch eine altrote V 90 eine 103, eine 111 nach Berleburg chauffiert worden.
der Bahnalltag in Bad Berleburg sah in den 1990er Jahren dann so aus:
VT 628 332 hat eine kurze Verschnaufpause ehe er sich auf die Rückfahrt nach Siegen über Erndtebrück begibt, während sich im Nebengleis 4 ein VT 798 eine noch längere Pause gönnt.
In Erndtebrück zweigt die Linie KBS 444 nach Laasphe ab, die dann ab Laasphe weiter als KBS 623 bis Marburg führt.
Der VT 798 823 schiebt seinen Beiwagen und Steuerwagen hier als N 8382 im März 1995 gerade durch Caldern. Diese Leistung war in Mittelhessen díe letzte, die planmäßig mit VT 98 gefahren wurde. Wie lange das noch mit den VT 98 vom Bw Siegen ging weiss ich leider nicht mehr genau. Bis etwa Mitte der 1990er Jahre.
Wieder weiter lahnabwärts gelang mir im September 1994 in Sarnau dann die Zugkreuzung zweier 628, die auf der oberen Lahntalbahn verkehrten, das Gleis links im Bild führt nach Frankenberg.
siehe auch: http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=18&t=28664
und http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=18&t=28664
In Marburg/Lahn angekommen, posierte dann im Januar 1995 der
auf Gleis 1 a direkt unter dem Fdl.Stellwerk, der als N 8280 über Gladenbach, Hartenrod und Herborn (Dillkreis) nach Dillenburg wollte. Es gab während dieser Fahrplanperiode durchgehende Verbindungen Dillenburg - Marburg über die Aar-Salzböde-Bahn.
Nochmal einige Kilometer lahnabwärts kam mir im März 1995 dieser MAN der SWG an der Haltestelle Tulpenweg im Gießener Nordviertel Ziel: Friedhof Linie 2 fast frontal entgegen, klar dass ich mich nicht deswegen auf die Strasse stellen konnte. Soviel Streufreiheit muß bei den Frontalbildern zulässig sein.
Im Hintergrund sind die beiden Gleise der Main-Weser-Bahn zu sehen.
Allesamt Papierbilder und frisch aus dem Scanner.
Mal sehen, was ihr noch so habt.
)
