Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Bye. Flo.

Danke für den großartigen Bericht!

Fahrplan:






Bye. Flo.

Die Variante über die Breckenheimer Kurve zur SFS KRM wäre natürlich auch eine gute Alternative, vor allem durchgängig unter Fahrdraht und mit der Ticona-Kurve auch nur überschaubar lange auf der SFS unterwegs- Ob das DB Netz aber so kurzfristig geregelt bekommt? Man darf gespannt sein! Betrieblich...

c) Wäre es nicht bedeutend wichtiger, erst mal die elementaren Dinge des Bahnbetriebs wieder auf die Kette zu bekommen, die in den letzten 20 Jahren abhanden gekommen sind, anstatt sich mit so einem Firlefanz zu beschäftigen? Ich denke da an Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit des Rollmaterials und des ...

Als Grund wird angegeben, dass Züge laut WRS bereits ab 3:30 Uhr fahren sollen und vor jedem der 30 BÜ gepfiffen wird, sodass es dann mit der Nachtruhe vorbei wäre. Maßnahme und Aussage halte ich für daneben. Das klingt recht populistisch. Aber wenn ich dort wohnen würde, hätte ich auch etwas dageg...

Jörg der Saarländer hat geschrieben:Hallo,
Ob die 79001 schon in Frankreich ist weiß ich nicht (es existieren aber Bilder davon mit SNCF Logo)

Ja, die 79001 ist schon beklebt. Steht aber noch in Kiel und wird dann demnächst an IMATEQ geliefert.

Danke für die schönen Fotos!


Bye. Flo.

Günter T hat geschrieben: über Deine hochinteressanten historischen Informationen habe ich mich sehr gefreut - Feedbacks zu meinen Beiträgen sind ja leider immer weniger geworden.

Darum einfach auch nochmal von mir ein herzliches Danke schön!


Bye. Flo.

Es gibt ja hier grob gesagt drei Ziele: 1. Betriebssicherheit herstellen 2. Lärm reduzieren 3. Geschwindigkeit erhöhen Das erste Ziel ist Pflicht, die anderen beiden Ziele sind die Kür. Wenn ich überlege, wie schön der alte Mainzer Tunnel durch Vergrößerung des Tunnelquerschnitts saniert wurde, sehe...

Wer hat denn rückgebaut auf Teufel komm raus? Die selbe DB Netz AG.... So ist das halt in der Wirtschaft. Ist vielleicht die gleiche Firma, aber es sitzen nun andere Manager mit anderen Zielvereinbarungen am Hebel. Mal gibts Boni für Stellenabbau, mal gibts Boni für Gleisrückbau, nun gibts eben Bon...

Das ist ja klasse.

Das zweite Foto könnte glatt für den Werbeprospekt herhalten.


Bye. Flo.

Danke für die schönen Fotos von unseren Loks!

Grüße von Vossloh aus Kiel.


Bye. Flo.