Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,
so gut bewandert in Eisenbahndingen bin ich noch nicht, aber ich h?tte mal eine Frage zu den beiden Dampflokomotiven, die im Hermeskeiler Dampflokmuseum als preussische G10 bezeichnet werden.
Es gibt dazu in deren Museumsinternetseite keine Info, darum frage ich hier: Sind das ehemalige Reichsbahnlokmotiven oder sind das osteurop?ische Lizenznachbauten. Falls es Reichsbahnloks sind w?rde mich deren Loknummern interessieren. Zudem frage ich auch, welche Tender haben diese Loks und zuguterletzt, wie beurteilt ihr den technischen Allgemeinzustand der Loks? K?nnte man die wieder zum Fahren bringen bei vertretbarem Aufwand?
Gru?
Erwin

Hallo Erwin,
die Loks kamen aus Rum?nien nach Hermeskeil. Auf mehreren Flachwagen. Mehr kann ich nicht dazu beitragen.

Hallo Erwin,

nach meinen Unterlagen handelt es sich um die beiden folgenden G10-Nachbauten:

CFR 50.212, O&K 1923/9831
CFR 50.855, Malaxa 1940/377

Ihren technischen Zustand k?nnen andere sicher besser bewerten, aber laut den Fotos, die ich gesehen habe, sind das teilweise unvollst?ndige Loks, die eben schon jahrelang abgestellt waren. Mit entsprechendem Willen und finanziellen Mitteln k?nnte man die Loks oder eine davon sicherlich auch wieder betriebsf?hig machen, siehe z.B. die aus Rum?nien zur?ckgekauften P8 "2455 Posen" und 38 3199.

noch drei bilder auf meiner homepage unter aktuell

Hallo,
ich habe in einer Eisenbahnzeitschrift von einem Bekannten mitbekommen, das Heerr Falz f?r seine Sammlung weitere Dampfloks (3 G10 ?, 3 P8?) aus Osteuropa zugekauft hat. Wisst ihr von forderster Front da mehr oder k?nnt ihr meine Daten best?tigen?
Gru?
Erwin