Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Freunde der Nassauischen Kleinbahn AG,

im Herzen des Taunus fuhr eine liebenswerte Schmalspurbahn (1000mm) und verband die Endpunkte Braubach, Sankt Goarshausen und Zollhaus. N?heres zeigt die Skizze, die ich einer Streckenkarte der RBD Frankfurt am Main aus dem Jahr 1938 entnommen habe.



Zentrum und quasi Knotenpunkt war der Bahnhof Nast?tten. Sein Empfangsgeb?ude nebst G?terschuppen konnte ich am 20. August 1978 fotografieren, bevor diverse Bauma?nahmen weitere Bilder vereiteln sollten.
Mit Ausnahme des letzten Fotos wird die Gleisseite dargestellt.

Bild 1:






Bild 2:






Bild 3:

Rechts gings nach Zollhaus sowie Sankt Goarshausen, nach links gelangte man nach Braubach.






Bild 4:






Bild 5:






Bild 6:

Diese Detailaufnahme vom h?lzernen Bahnhofsschild sowie dem runden Uhrbeh?ltnis darf nicht fehlen.






Bild 7:

Zum Schluss der Blick von Norden auf die Stra?enseite.




Wenn jemand aktuelle Fotos von diesem imposanten Bahnhofsgeb?ude zeigen kann, w?rde mich das sehr freuen.
Vielleicht w?re es auch reizvoll, bei Gelegenheit das eine oder andere Restst?ck dieser nahezu verschwundenen Bahnstrecke zu pr?sentieren.


Hier noch Daten f?r die Statistiker:

* St Goarshausen Loreleyhafen ? Hasenbach 05.07.1903
* Hasenbach ? St Goarshausen Lohm?hle 01.05.1901
* St Goarshausen Lohm?hle ? Nast?tten 18.09.1900
* Nast?tten ? Holzhausen 01.05.1901
* Holzhausen ? Zollhaus Kleinbahnf 01.11.1901



+P Oberlahnstein Kleinbahnhof ? Braubach Kleinbahnhof 01.03.1917
+ Oberlahnstein Kleinbahnhof ? Braubach Kleinbahnhof , ++ 12.1917
+P Braubach Kleinbahnhof ? Nast?tten 15.05.1929
+ Braubach Silberh?tte ? Miehlen , ++ 1932
+ Miehlen ? Nast?tten , ++ 1935

+P St Goarshausen Kleinbahnhof ? Nast?tten 09.1952
+P Nast?tten ? Zollhaus Kleinbahnhof 1953
+ St Goarshausen Kleinbahnhof ? Nast?tten 1956, ++ 1957
+ Nast?tten ? Hohlenfels 1957
+ Hohlenfels ? Zollhaus 01.06.1962, ++ 1969?

+ Braubach Kleinbahnhof ? Braubach Silberh?tte 30.09.1977,
++ Braubach Kleinbahnhof ? Braubach Silberh?tte Fj 1978


Es gr??t euch
G?nter

Hallo G?nter,

vielen Dank f?r die sch?nen Bilder des Bahnhofsgeb?udes. Alleine das h?lzerne Stationsschild ist eine Augenweide, so etwas sieht man heutzutage nicht mehr oft.

Ich mu? allerdings auch zugeben, da? ich von der Existenz eines Gro?teils dieses Bahnnetzes bisher noch nichts wu?te. Nur der (Rest-)Betrieb mit den HF 130 C in St. Goarshausen war mir bekannt.

Viele Gr??e, Sven

Hallo G?nther,

vielen Dank f?r die tollen Bilder. Als alter "Nassauer" freut es mich doppelt, wenn jemand Bilder von diesem Kleinod pr?sentiert.

Entlang der ehem. Trasse lassen sich noch unz?hlige Relikte entdecken und als Kr?nung steht in Nast?tten noch eine alte Dampflok der NKAG.

Gru?

Marcus

Hallo G?nter,

wieder ein herrlischer Beitrag zu einem Thema, das ich als kleiner Stepke noch mit den Resten der NK in Braubach miterlebt habe. Mein Vater stammt geb?rtig aus Kestert und hatte mehrere Bahn-Arbeitskollegen in Braubach, die wir ab und an besucht haben.

Bei der Gelegenheit erinnere ich mich auch an den sch?nen Bahnhof von Braubach mit seinen beiden Stellwerken / Bahn?berg?ngen (durfte ich als 5-7j?hriger Bahner-Sohn zusammen mit Pappa beide besichtigen!) und die vielen Formsignalen.

Heute ist das ja alles Geschichte, denn Braubach ist zu einem heruntergekommenen Haltepunkt verkommen.

P.S.: ?ber Bilder aus Braubach, egal ob DB oder NK, w?rde ich mich (und ich denke mal auch mein alter Herr) riesig freuen.

Lieber G?nter,

deine Fexibilit?t ist sehr beachtlich.
Ohne Vorwarnung wechselst du die Spurweite und verstehst es dann auch noch in deinem gekonntem Stil mit einem Bahnhofsgeb?ude f?r pure Spannung zu sorgen ("Denkmodus an") Wie sieht das n?chste Bild aus... (Denkmodus aus). Und das auch noch ohne Gleis und/oder eines Tfz.

Sagenhaft

@ Chrisu: Sch?ne Erg?nzung

und wie immer beste Gr??e


Gerd

@chrisu: Herzlichen Dank f?r die sch?nen Bilder. Das ist ganz gro?es Kino ... ach nee sind ja keine bewegten Bilder!

Ich bin schon jetzt auf Deine weiteren Sch?tze gespannt!

Klasse! Bitte mehr ?ber diese Strecke! Ist dort eigentlich irgendwo noch etwas vom Bahndamm zu sehen? Sind auf freier Strecke noch irgendwo Relikte vorhanden oder liegen gar irgendwo noch ein paar Meter Gleise?

Nur mal eingestreut...

Es gibt ein interessantes Buch ?ber die NKB mit vielen Fotos. Erschienen so um 2001/2002. Verleger war glabue ich der Heimat- Verein "Blaues L?ndchen" in Nast?tten.

Ich erg?nze das heute abend mit mehr Angaben.

Hallo Freunde der Nassauischen Kleinbahn,

von A. Johan?en, der 1974/75 in Koblenz als Soldat stationiert war, gab es einen interessanten Fotobeitrag ?ber den Restbetrieb in Braubach.

Hier ist der Link zum Genie?en:
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... sg-1239025

Hallo zusammen,

dieser erstklassige Tread und auch Wolfgangs Link haben mich zu einem Scann befl?gelt.
Zugegebenerma?en etwas krass f?r die aktuelle Jahreszeit ist dieses Bild aus Braubach



Auf dem Dia habe ich V 18 und 28.12.1976 vermerkt.

Beste Gr??e

Gerd

Nun noch ein paar interessante Fotos aus Braubach NK:

Bild 1:

26.02. 1978 vom DB-Bahnhof; Gleisseite.






Bild 2:

Die folgenden Bilder sind vom 18. April 1981.
Gleisseite.






Bild 3:

Stra?enseite






Bild 4:
Stra?enseite






Bild 5:

Der Lokschuppen von der Stra?e (B 42) aus gesehen.





Ihr habt jetzt schon eine wunderbare Sammlung zusammengetragen.
Ich danke euch sehr.

Es gr??t euch
G?nter

Wahnsinnsfotos einer fast vergessenen Bahn...

So, zum Buch:
"Auf den Spuren der Nassauischen Kleinbahn"
von Karlheinz Dauer und Winfried Ott
Schriftenreihe Blaue Bl?tter - Band 12
220 Seiten
Herausgeber: Heimatpflegeverein Blaues L?ndchen, Nast?tten 2002.

Im MEC war das Buch damals ein Renner. Karlheinz Dauer kam kurz vor Weihnachten 2001 zu mir mit einem druckfrischen Exemplar.
Eine Woche sp?ter waren 29 St?ck vorbestellt.

Kleine Anmerkung zum DSO Beitrag : Braubach liegt an der B42, die B9 ist die "sch?l Seit" Bingen-Koblenz.