Heute sollte 103 235 ja mit dem Messzug Oberlahnstein - K?ln - Koblenz - Trier die Moselstrecke runterkommen.
Also sind wir nach P?nderich gefahren. Dort angekommen, zogen Gewitterwolken aus allen Richtungen auf, es fing an zu sch?tten. Zur Planzeit der 103er war f?r 2 min. die Sonne drau?en. Als es dann hie?, dass der Zug noch in Koblenz-Mosel steht, sind wir vor weiteren aufziehenden Gewitterwolken nach Wittlich gefl?chtet, aber da wars auch nicht viel besser (zum Gl?ck regnete es net).
Als es um 17:30 immer noch hie?, dass der Zug in Koblenz-Mosel steht und damit ?ber 4 Stunden Versp?tung hat, sind wir dann doch heim gefahren.
Hier die Sichtungen:
P?nderich
13:37: 425 XXX vr als RB 12224 nach Trier
13:46: 425 XXX vr als RE 12003 nach Koblenz
13:56: SNCF 4370XX silber/gr?n mit FE 45201 nach Gremberg
14:01: TransRegio VT 0XX + VT 0XX silber/gelb als TR 84015 nach Bullay
Wittlich Hbf
14:35: 181 215 or mit IC 436 nach Luxembourg (+ 12)
14:44: 143 147 vr WX mit RE 12013 nach Koblenz (+ 10)
14:50: 151 109 vr (Einholmpantos) DA + 151 146 vr EA mit CHL 48715 nach Dillingen (Ersatzgarnitur ohne AK)
14:57: 425 138 vr als RB 12226 nach Trier (+ 6)
15:00: 425 XXX vr als RB 12235 nach Koblenz
15:05: SNCF 437017 silber/gr?n mit FE 45220 nach Woippy
15:11: 155 233 vr mit Ganzzug (Stahlst?cke auf Flachwagen) Ri. Ehrang
15:33: 143 647 vr WZ mit RE 12014 nach Saarbr?cken (+15)
15:39: 181 222 vr mit IC 437 nach Norddeich Mole (+ 5)
15:48: 151 100 vr (Einholmpantos) DA + 151 167 vr EA mit CSQ 48712 nach Rotterdam
15:49: 425 140 vr als RB 12228 nach Trier
15:59: 425 127 vr als RB 12237 nach Koblenz
16:08: 140 789 vr DB Cargo DA + 140 759 vr EA mit CS 48707 nach Dillingen
16:17: SKL (neue Bauart) Ri. Koblenz
16:37: 143 194 vr WX mit RE 12015 nach Koblenz
16:49: 425 134 vr als RB 12230 nach Trier
16:52: SNCF 437021 silber/gr?n mit FE 45213 nach Gremberg
17:01: 185 066 vr mit FE 45670 nach Bettembourg
17:02: 425 112 vr als RB 12239 nach Koblenz (+ 4)
17:20: 143 147 vr WZ mit RE 12016 nach Saarbr?cken
17:26: 181 205 vr mit IC 434 nach Luxembourg (+ 59)
Die Bilder dazu:
151 109 + 151 146 mit CHL 48715
Frettchen gabs auch: SNCF 437017 mit FE 45220
155 233 mit einem Ganzzug (Ladegut: Stahlst?cke)
140 789 und 140 759 mit dem Kokszug CS 48707
...mal was anderes ? 425 134 musste f?r das Experiment herhalten
181 205, IC 434
Gru?
Tobi
P.S.: Hab grad Gregors Antwort im Rheinforum gelesen - h?tten wir mal ne Stunde l?nger gewartet
