Tunnelsanierung Petersberg-Tunnel (Video)
- Der_Bopparder
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Re: Tunnelsanierung Petersberg-Tunnel (Video)
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Vielen Dank für den Link auf diesen hochprofessionell erstellten Film von MARTI
Gerade eben bin ich bei einer anderen Recherche auf die am Projekt beteiligte Firma Enders Schaltechnik GmbH
aus Königsee in Thüringen gestoßen:
Erneuerung Tunnel Petersberg – Bahnstrecke 3010 bei Neef an der Mosel
Die Besonderheit an diesem Projekt bestand darin, das der vorhanden alte Tunnel Petersberg, während des
weiter betriebenen und elektrifiziertem Schienenverkehrs, im Querschnitt aufgeweitet werden musste.
Am 10.03.2017 erhielten wir den Auftrag von der ARGE Tunnel Petersberg, eine ca. 350 lfm Schutzeinhausung
zu planen, zu fertigen, zu liefern und auf dem Tunnelvorplatz zu 12m langen Elementen vorzumontieren. Die
realisierten wir mit Abschluss zum 18.05.2017 mit der Übergabe fertig vormontierter Großraumelemente vor
Ort. Im Jahr 2019 wurden wir beauftragt, in Zusammenarbeit mit der MARTI Technik AG, einen zusätzlichen
Schalwagen + Konterschalung für die Herstellung der offenen Bauweise am Nordportal zu entwickeln, welcher
über der Schutzeinhausung eingesetzt werden kann. Diese Aufgabe wurde in sehr guter Zusammenarbeit mit
allen Beteiligten, in einer sehr kurzer Frist gelöst. Eine weitere Herausforderung war die Schalungslösung für
beide Portale. Hier mussten an beiden Portalen eine bis zu 14m hohe Portalstirnwand integriert werden, welche
gleichzeitig mit dem letzten Tunnelblock in offener Bauweise, erstellt werden musste.
Auf der Homepage gibt es dazu auch eine Bilderstrecke (etwas scrollen):
https://enders-schaltechnik.de/aktuelles/
Viele Grüße
Hans-Peter
Vielen Dank für den Link auf diesen hochprofessionell erstellten Film von MARTI
Gerade eben bin ich bei einer anderen Recherche auf die am Projekt beteiligte Firma Enders Schaltechnik GmbH
aus Königsee in Thüringen gestoßen:
Erneuerung Tunnel Petersberg – Bahnstrecke 3010 bei Neef an der Mosel
Die Besonderheit an diesem Projekt bestand darin, das der vorhanden alte Tunnel Petersberg, während des
weiter betriebenen und elektrifiziertem Schienenverkehrs, im Querschnitt aufgeweitet werden musste.
Am 10.03.2017 erhielten wir den Auftrag von der ARGE Tunnel Petersberg, eine ca. 350 lfm Schutzeinhausung
zu planen, zu fertigen, zu liefern und auf dem Tunnelvorplatz zu 12m langen Elementen vorzumontieren. Die
realisierten wir mit Abschluss zum 18.05.2017 mit der Übergabe fertig vormontierter Großraumelemente vor
Ort. Im Jahr 2019 wurden wir beauftragt, in Zusammenarbeit mit der MARTI Technik AG, einen zusätzlichen
Schalwagen + Konterschalung für die Herstellung der offenen Bauweise am Nordportal zu entwickeln, welcher
über der Schutzeinhausung eingesetzt werden kann. Diese Aufgabe wurde in sehr guter Zusammenarbeit mit
allen Beteiligten, in einer sehr kurzer Frist gelöst. Eine weitere Herausforderung war die Schalungslösung für
beide Portale. Hier mussten an beiden Portalen eine bis zu 14m hohe Portalstirnwand integriert werden, welche
gleichzeitig mit dem letzten Tunnelblock in offener Bauweise, erstellt werden musste.
Auf der Homepage gibt es dazu auch eine Bilderstrecke (etwas scrollen):
https://enders-schaltechnik.de/aktuelles/
Viele Grüße
Hans-Peter