im Jahr 1982 waren ein paar Besonderheiten im Saarland unterwegs...
Bild 1 (war damals allerdinghs Alltag):
Der Lokführer der 181 104 hat am 18. September 1982 im Bw Saarbrücken extra für das Foto den französischen Stromabnehmer angelegt
Bild 2:
Am 18. September 1982 pendelte der Frankfurter 420 762 mit 420 369 als Sonderzug zwischen Saarlouis und St. Wendel
Anlass war der Gedanke, den Nahverkehr im Saarland attraktiver zu machen
Hier hat der Zug gerade Saarlouis erreicht
Bild 3:
Nach einigen Minuten Wendezeit geht es hier wieder zurück in Richtung Saarbrücken
Bild 4:
Der Speno-Schleifzug mit 715 006 an der Spitze war am gleichen Tag an der Güterladerampe in Saarlouis Hbf abgestellt
Bild 5:
Am anderen Ende des Schleifzugs hing die 715 003
Bild 6:
Der Gläserne Zug 491 001 war am 31. Oktober 1982 unterwegs von Trier nach München
Hier hat er gerade die Sandsteinfelsen an der Einfahrt von Beckingen erreicht
Bild 7:
Der aus einem Vorserien-VT 95 umgebaute Indusi-Prüfwagen 724 001 war am 6. Juni 1982 im alten Bw Saarbrücken Hbf abgestellt
Bild 8:
Am 4. Januar 1983 wartet 103 115 in Saarbrücken Hbf mit dem D 951 nach Nürnberg auf die Abfahrt
Ich weiß gar nicht mehr, woher wir damals die ganzen Infos hatten...
Der Speno und der 724 waren aber Zufallstreffer
Gruß
