vor dem Besuch im Aw Nürnberg waren wir noch in den Bahnhöfen Nürnberg und Regensburg unterwegs
Hier die Ausbeute:
Bild 1:
Ein Bild von der Hinfahrt:
Im Heilbronner Hbf stand am 5. April 1983 die 144 034 abgestellt
Bild 2:
Am gleichen Tag startet 118 012 in Nürnberg Hbf mit dem E 3404 nach Würzburg
Bild 3:
118 048 hat um 13:10 Uhr im Nürnberger Hbf auf Gleis 6 den E 3412 am Haken
Bild 4:
Der N 4453 von Nürnberg Hbf nach Altdorf wurde an diesem Tag vom 432 502 gefahren
Bild 5:
432 121 wartet als N 5754 Nürnberg Hbf - Bamberg auf die Abfahrt
Bild 6:
Ein Blick auf den Steuerwagen 832 621 zeigt, dass mittlerweile ein weiterer 432 an N 5754 Nürnberg Hbf - Bamberg zur Verstärkung angekuppelt wurde
Bild 7:
144 050 stellt den N 5762 nach Bamberg bereit
Bild 8:
144 050 steht mit dem N 5762 Nürnberg Hbf - Bamberg auf Gleis 4 zur Abfahrt bereit
Bild 9:
144 050 im Portrait
Bild 10:
118 034 kam mit dem E 3766 aus Hof in Nürnberg Hbf an
Bild 11:
260 887, 118 034 und 111 040 warten im Nürnberger Hbf auf neue Aufgaben
Dann ging es weiter nach Regensburg, wo wir in der Jugendherberge übernachteten
Zuvor wurde der Bahnhof in Augenschein genommen...
Bild 12:
118 016 startet am 5. April 1983 mit dem E 3168 in Regensburg auf Gleis 9 nach Ulm
Bild 13:
118 016 hatte bis zu ihrer Ausmusterung die schönen alten Lampen behalten dürfen
Bild 14:
Gepäckwagen auf dem Bahnsteig zeugen vom Service der Bundesbahnzeit...
118 016 fährt mit ihrem E 3168 um 17:21 Uhr ab nach Ulm
Bild 15:
217 017 kommt mit einem Güterzug durch den Regensburger Hbf
Bild 16:
Aus der Gegenrichtung kommen 218 300 und 218 209
Damals wurde die Post noch mit der Bahn befördert...
Bild 17:
217 012 kam um 18:40 Uhr auf Gleis 5 mit dem E 3035 aus Hof an
Bild 18:
Um 21:04 Uhr startet 118 028 in Regensburg Hbf mit ihrem N 5492 nach Nürnberg Hbf
Vielen Dank noch für das Identifizieren der Züge vorab
Gruß
