Moin.
Heute fühlte ich mich zurückversetzt ins Jahr 2009.
In der Mitte der Lahntaler mit 225 133-8 ( ), daneben die beste Drehstromlok der DB AG und die beste Rangierlok der DB AG im Wetzlarer Gbf.
Ich hoffe, der Schnappschuss gefällt.
Liebe Grüße
Bad Camberger
Fast wie vor 10 Jahren. Wetzlar am 25.02.19
- Bad Camberger
- Oberrat A14
- Beiträge: 2284
- Registriert: Mi 20. Sep 2006, 16:08
Re: Fast wie vor 10 Jahren. Wetzlar am 25.02.19
Sehr schöne Aufnahme. Vielen Dank für die Einstellung hier im Forum.
Welche Ladestellen werden denn noch ab Wetzlar angefahren, seit Frankenberg und Friedberg entfallen sind ? Das dürfte nicht (mehr) viel sein.
MfG
jojo54
Welche Ladestellen werden denn noch ab Wetzlar angefahren, seit Frankenberg und Friedberg entfallen sind ? Das dürfte nicht (mehr) viel sein.
MfG
jojo54
Zuletzt geändert von jojo54 am Di 26. Feb 2019, 20:54, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Fast wie vor 10 Jahren. Wetzlar am 25.02.19
- Gießenjojo54 hat geschrieben: Welche Ladestellen werden denn noch ab Wetzlar angefahren, seit Frankenberg und Friedberg entfallen sind ? Das düfte nicht (mehr) viel sein.
MfG
jojo54
- Europaviertel
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- Friedberg (im Sonderverkehr)
Gruß
Fdl Sayn
Re: Fast wie vor 10 Jahren. Wetzlar am 25.02.19
Danke !!!
MfG
jojo54
MfG
jojo54
- Klaus aus FG
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- Registriert: Do 23. Mär 2006, 16:29
Re: Fast wie vor 10 Jahren. Wetzlar am 25.02.19
Irgendwie hatte ich bei dem Ausgangsbild mit der 225 133 nicht wirklich geschaltet und die Fakten "Bild aus Wetzlar" und "Lok derzeit in Butzbach im Einsatz" nicht zusammengebracht. Jedenfalls stand ich gestern bei Großen-Linden an der Strecke und hatte es eigentlich auf den Henkel-Zug abgesehen und in welcher Form kam dann die Übergabe Wetzlar-Butzbach um die Ecke? Genau, so:
Ich vermute mal, dass sich dann dann auch der Fahrtenablauf geändert hat und die 225 zunächst die Fahrt Butzbach-Wetzlar absolviert und dann - etwa im alten Plan - wieder nach Butzbach zurückfährt. Jedenfalls kann die beim Personal knappe DB-Cargo so wieder eine (halbe) Schicht sparen.
Ach so: Der Henkel kam dann erst, als auch schon die Vorhut der Gewitterwolken da war. Aber V160 entschädigt das voll!
Ich vermute mal, dass sich dann dann auch der Fahrtenablauf geändert hat und die 225 zunächst die Fahrt Butzbach-Wetzlar absolviert und dann - etwa im alten Plan - wieder nach Butzbach zurückfährt. Jedenfalls kann die beim Personal knappe DB-Cargo so wieder eine (halbe) Schicht sparen.
Ach so: Der Henkel kam dann erst, als auch schon die Vorhut der Gewitterwolken da war. Aber V160 entschädigt das voll!