am Samstag kam nach langer Zeit und viel Mühe seitens Europorte endlich etwas Bewegung in das Thema Kalkzug durch das Niedtal.
Es erfolgten zwei Personalschulungsfahrten zwischen Dillingen und Bouzonville.
Bisher läuft der Zug über Forbach, weil die SNCF vor drei Jahren den Fahrdienstleiter in Bouzonville abgezogen hatte und die Stelle aus Kostengründen nicht wieder besetzen will. Dazu kommt, dass nur noch zwei Fdl dort überhaupt Bouzonville "können".
Hoffen wir, dass dieser auf Drängen von Europorte erfolgter erster Schritt nicht der letzte sein wird...
Am 26. Mai 2018 fanden Streckenkunde-Fahrten für Europorte-Lokführer zwischen Dillingen und Bouzonville statt, damit der Kalkzug in Zukunft durch das Niedtal fahren kann
4185 006 überquert als Tfzf (D) 44420 Dillingen - Bouzonville die Brücke in Niedaltdorf
Die DE18 passiert den ehemaligen Bahnhof Freistroff
In Bouzonville angekommen wartet 4185 006 auf die Rückfahrt als Tfzf (D) 44423 nach Dillingen
Ein Blick über das weiträumige Bahnhofsgelände von Bouzonville
Auf den vom Bahnhof aus gesehen letzten drei Gleisen ist die Oberleitung schon zum Teil demontiert, der Fahrdraht fehlt...
Solches Beiwerk wird gerne mitgenommen:
628 479 hat am gleichen Nachmittag als RB 12269 Niedaltdorf - Dillingen den Bahnhof Hemmersdorf verlassen
4185 006 kommt um 16:10 Uhr als Tfzf (D) 44423 von Bouzonville nach Dillingen durch Gleis 2 in Hemmersdorf
Nachdem die vorausfahrende RB in Dillingen angekommen ist verlässt 4185 006 mit HP2 den Bahnhof Hemmersdorf nach Dillingen
Hoffen wir, dass es jetzt auch bald los geht und sich Europorte durchsetzen kann
Viele Grüße
