Neues von der Ohratalbahn (m4B)

[Andreas T]

Hallo,

in aller Kürze vier aktuelle Bilder von der in Thüringen gelegenen Ohratalbahn von Gotha nach Gräfenroda, welche am 10.12.2011 den letzten planmäßigen Personenverkehr erlebt hat.


Bild eins und zwei zeigen den Bahnhof Emleben, der zwar zwischenzeitlich seine Formsignale verloren hat, aber noch Güterverkehr besitzt. Zu sehen sind 218 480 und 218 490.






Bild drei zeigt den Abzweigbahnhof Georgenthal. Dieser besitzt ausgekreuzte Formsignale. Ein Bild des Jammers ...




Das letzte Bild ist in Ohrdruf entstanden. In der nördlichen Einfahrt befindet sich dieses herrliche Ensemble aus Wassertum, zwei Ausfahrsignalen und dem Stellwerk. Im südlichen Bahnhofsteil steht lediglich das dortige Einfahrignal. Wie in Georgenthal sind auch hier alle Formsignale ausgekreuzt.




Es grüßt herzlich

Andreas T

[IR2212]

Hallo Andreas,

vielen Dank für deine aktuellen Bilder! Bis auf die schönen 218 in Emleben sind das ziemlich schreckliche Bilder von der Ohratalbahn...
Der Zustand sieht jämmerlich aus und zeigt, dass dort seit knapp 5 Jahren kein Betrieb mehr herrscht. Ende Oktober war ich kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Gotha und Gräfenroda über Georgenthal nochmal vor Ort. Dies geschah im Anschluss an den damaligen Werradampf im Angesicht des Endes des SPNV auf der Strecke. Von Georgenthal wurde die Streckenbereisung per Zug in Angriff genommen, zuerst nach Gräfenroda, zurück nach Gotha und dann wieder zum Ausgangspunkt Georgenthal.

Zuerst ein Blick auf das südliche Stellwerk am Bahnübergang in Georgenthal


Der Blick vom Bahnübergang auf den Bahnhof


Blick zurück vom Bahnsteig zum Stellwerk


Einfahrt der RB nach Gräfenroda alias 641 038 auf Gleis 3


Kreuzung um kurz vor 12 - leider im wahrsten Sinne des Wortes - von 641 035 nach Gotha und 641 038 nach Crawinkel


Nördliche Ausfahrt mit noch nicht ausgekreuzten Signalen, Telegrafenmasten, Stellwerk und BÜ im Hintergrund


Blick auf den Bahnhof von der nördlichen Seite aus


Zuletzt noch der Blick von Gleis 1 auf das Bahnhofsgebäude


Wie man gut im Vergleich sehen kann, hat sich viel verändert, aber leider überhaupt nicht zum positiven. Eineinhalb Monate nach meinem Besuch sollte Schluss sein mit Bahnbetrieb...

Gruß,
Jonas