den 5. Teil hatte ich ja schon vorab eingestellt ,
Augusttour 2013 , Teil 5 : NOHAB+CFL Diesel in Padborg
http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=36&t=44743
Teil 6 sollte eigentlich nur den ehemaligen Fährhafen , auch Eisenbahn , Mommark behandeln ,
auf dem Weg von Padborg nach Mommark bin ich aber spät abends erst in Sönderborg der
Inselhauptstadt von Als hängengeblieben .
Das war der Grund , … die königliche Jacht , im Hintergrund die Flensburger Förde
Vor dem Schloß ehemals Festung Sönderborg , es ist 21:37
Auf der Festlandseite von Sönderborg die Kongresshalle mit dem heutigen Endbahnhof links daneben .
Den grauen Weg unten kann man sich unter der Brücke durch als Hafengleis vorstellen.
Vom heutigen Endbahnhof ging das Gleis früher über den Damm auf die Klappbrücke
Über die Brücke und mitten auf der Straße ging es bis zum Eckhaus neben der Kirche ,
links am Eckhaus vorbei und weiter auf der Straße bis zum Bahnhof , hier konnte man dann
in die Inselschmalspurbahn umsteigen . Umspurung auf Normalspur 1933
Auf der Brücke gab es eine Weiche zur Rampe , der Ansatz ist links sichtbar , die Rampe hinunter
ging es zu den Inselseitigen Hafengleisen , in Betrieb bis 1998
Bis 1951 gab es noch einen Rollwagenbetieb zum Gaswerk , im Hafenbereich teilweise als 4 Schienengleis
Das alte Lagerhaus als letzter Zeitzeuge
Vor der Weiterfahrt noch ein Paar Bilder der königlichen Jacht , sie hört auf den Namen Dannebrog
Wegen der Dunkelheit konnte ich nur die 35er Festlinse verwenden , aber da passt nicht alles drauf
22:16 Hafenpromenade mit Klappbrücke
22:20 ein letztes Bild
Übernachtet habe ich dann in Mommark
Fortsetzung folgt
Gruß Uwe
