»Neuer« Bahnhof Lollar wird 135 Jahre alt

[Florstädter]

Moin ...

nachfolgend der 1. von drei Pressetexten aus dem "nördlichen Rhein-Main-Gebiet"
Kommentare erspare ich mir , die Artikel sprechen für sich .
Ich habe mich entschlossen sie hier einzustellen obwohl es eigentlich Pressemitteilungen
sind , sollte das nicht recht sein .... einfach verschieben .


Artikel vom 21.09.2013 - 15.37 Uhr

»Neuer« Bahnhof Lollar wird 135 Jahre alt

Lollar (pm).

Der neue Bahnhof in Lollar feiert seinen 135. Geburtstag.
Grund für die beiden Historiker Peter Kreuter (Allendorf/Lumda.) und Jürgen Schenk (Wetzlar),
die Geschichte Revue passieren lassen. Hier ist die komplette Analyse zu lesen.

http://www.giessener-allgemeine.de/Home ... id,42.html

der Artikel besteht aus 3 Seiten

Gruß Uwe

[Basaltlunkerschotter]

...Pressetexten aus dem "nördlichen Rhein-Main-Gebiet"
Kommentare erspare ich mir...

Der Satz stößt bei einigen Leuten auf Kritik.
Wir sind hier nicht der Wurmfortsatz des Rhein-Main-Gebietes.

Mittelhessen betrachtet sich als eigenständige Region und hat so um etwa 1 Mio. Ew.

[Florstädter]

Moin ...

man beachte bitte das der anstößige Textteil in Gänsefüßchen steht .

Ich werde aber darauf achten die Gießener Beiträge in Zukunft nicht
mehr im Forum Rhein-Main-Gebiet einzustellen .

ansonsten .......... gaaanz ruhig bleiben , nur net uffreesche .

Gruß Uwe

[Bernhard Reifenberg]

Mittelhessen betrachtet sich als eigenständige Region und hat so um etwa 1 Mio. Ew.

Sollen wir deshalb ein neues Unterforum aufmachen?

[Basaltlunkerschotter]

Sollen wir deshalb ein neues Unterforum aufmachen?

in der Vergangenheit ging es auch ohne Unterforum, die Beiträge waren dann im -Allgemeinen- eingestellt.

Um einmal den Radius der Städte zu schlagen: ab etwa Butzbach, dann Grävenwiesbach, Weilburg, Haiger, Biedenkopf, dann Frankenberg bis evtl. sogar Korbach, Treysa, bis etwa Alsfeld/Lauterbach, Schotten, bis vor Nidda. Die größten Städte: Dillenburg, Wetzlar, Gießen und Marburg.

desgleichen in Strecken:
Nur die blau unterlegten Linien haben heute noch SPNV.
Main-Weser-Bahn (Teil) http://de.wikipedia.org/wiki/Main-Weser-Bahn
Solmsbachtalbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Solmsbachtalbahn ..heute ein Teil der Taunusbahn
Weiltalbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Weiltalbahn
Lahntalbahn (Teil) http://de.wikipedia.org/wiki/Lahntalbahn
Ulmtalbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Ulmtalbahn
Ernstbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Ernstbahn
Kanonenbahn (Teil) http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... %93Wetzlar
Biebertalbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Biebertalbahn
Dillstrecke http://de.wikipedia.org/wiki/Dillstrecke
Westerwald-Querbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Westerwaldquerbahn
Balkan-Express http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... reitscheid
Aar-Salzböde-Bahn http://de.wikipedia.org/wiki/Aar-Salzb%C3%B6de-Bahn
Scheldebahn http://de.wikipedia.org/wiki/Scheldetalbahn
Dietzhölztalbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Dietzh%C3%B6lztalbahn
Obere Lahntalbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... C%C3%B6lbe
Obere Edertalbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... 3Allendorf
Burgwaldbahn 1** http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... 0%93Sarnau;
Ohmtalbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... %C3%BCnden;
evtl. sogar Gründchenbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... %93Alsfeld
und Knüllwaldbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... 0%93Treysa
Kellerwaldbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Wohratalbahn
Marburger Kreisbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Marburger_Kreisbahn
Vogelsbergbahn (Teil) http://de.wikipedia.org/wiki/Vogelsbergbahn
Lumdatalbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Lumdatalbahn
Lahn-Kinzig-Bahn (Teil) http://de.wikipedia.org/wiki/Lahn-Kinzig-Bahn
Horlofftalbahn 2** http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... M%C3%BCcke
Butzbach-Licher-Eisenbahn http://de.wikipedia.org/wiki/Butzbach-Licher_Eisenbahn
sowie die beiden ex Straßenbahnen in Gießen
http://www.giessener-allgemeine.de/Home ... d,226.html
und Marburg
http://www.gimbel-mr.de/s2-pferdebahn.htm


Zu 1** = Burgwaldbahn: Reaktivierung zwischen Frankenberg und Korbach beschlossen und vsl. in 2015/16 wieder mit SPNV.
zu 2** = Horlofftalbahn (VzG 3740) SPNV nur außerhalb Oberhessens, ab/bis Wölfersheim, nachdem in 2003 die bez. Zugkilometerleistungen von Hungen -Wölfersheim auf WEV zw. Friedberg und Nidda "verschwenkt" wurden.
Jedenfalls sind in der Vergangenheit die Beiträge im MRF zu diesem Themenkomplex verteilt gewesen, manchmal auch im Lahntal-Unterforum zu finden. Ist doch ok. Damit sogar treffender benannt als etwa "nördliches Rhein-Main-Gebiet". Dill, Lahn und Ohm sind die dominierenden Flüße.
"Hessen-Schiene" (früher Mittel-Hessen-Schiene) nennt sich die regionale Eisenbahn Zeitschrift. https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Ein Teil der oben gelisteten Linien wurde zu Zeiten der Großherzoglich Oberhessischen Eisenbahn Gesellschaft gegründet. Deshalb darf die Region auch Oberhessen genannt werden. Deshalb haben sich die EF in Gießen auch Oberhessische Eisenbahnfreunde http://oef-online.de/ genannt. In MR erscheint die Oberhessische Presse.

Vom einst dichten Streckennetz ist nur ein Teil mit SPNV geblieben. Mit Bezug auf den Landkreis Gießen, als "Ballungsraum Mittelhessens" ist das näher beschrieben:
http://www.giessener-zeitung.de/allendo ... s-giessen/

Die Rechtfertigung eines Unterforums liegt doch dann vor allem in der Anzahl der aktiver User, die dieses Gebiet beackern (wollen).

Edit hat die wikis und Links hinzugefügt und nachkoloriert.