nachdem ich im
ersten Teil http://s134260722.online.de/drehscheibe ... 2&t=114722 meiner Bilderreise entlang der Lautertalbahn Lauterecken-Grumbach,
im zweiten Teil http://s134260722.online.de/drehscheibe ... 1&t=115271 Heinzenhausen und Reckweilerhof und
im dritten Teil http://s134260722.online.de/drehscheibe ... 2&t=118642 Wolfstein und Kreimbach
gezeigt habe, soll - jedenfalls von meiner Seite - diese kleine Reihe mit dem Abschnitt Olsbr?cken bis Lampertsm?hle-Otterbach abgeschlossen werden.
Da ich den noch weiter s?dlich gelegenen Teil bis Kaiserslautern ?berhaupt nicht kenne (ich sch?me mich ja auch
),kann ja - au?er Patrick Jung, siehe unten - vielleicht noch jemand aushelfen ....
Doch nun zu den Bildern:
Das n?rdliche Einfahrsignal von Olsbr?cken. Mit Gl?ck - oder wie bei mir: mit Ausdauer - konnte man auch mal die Signalstellung Hp2 erwischen, wie hier am 28.09.1990 mit 212 282 als 4423.
Kreuzung in Olsbr?cken am 06.09.1988: 212 199 mit G?terzug 67141 und 815 616 + 515 534 als 4416.
Auf H?he des s?dlichen Einfahrt-Vorsignals von Olsbr?cken am 04.11.1988: 515 551 + 815 674 als 4425.
Weiter s?dlich am 06.09.1988: 815 616 + 515 534 als 4425.
Am s?dlichen Ende des Bahnsteigs des Hp Hirschhorn - man sieht noch einen Masten der Beleuchtung: 212 198 ist am 06.09.1988 mit "schwerer Last" als 4428 unterwegs.
Mein pers?nliches Lieblingsbild - und auch das meiner Frau: Eigentlich hatte ich ja nur versucht, durch nachgemachtes "Muhen" die K?he in das Bild zu locken. Aber dass das zu solchen Exzessen f?hren w?rde, hatte ich ja nicht geahnt ....
Jedenfalls lag meine Frau vor Lachen fast im Stra?engraben und konnte nur mit M?he ihr eigenes Bild machen: 212 282 am 28.09.1990 vor der Ortskulisse Katzweiler als 4423.
An gleicher Stelle am gleichen Tag, nur n?her am Gleis: 212 282 als 4428.
S?dlich Katzweiler am 29.06.1986: 211 082 mit G?terzug 67143.
N?rdlich Lampertsm?hle-Otterbach: 815 616 und 515 534 sind am 06.09.1988 als 4425 unterwegs.
Fast schon eine "Nachtaufnahme": Im letzten Licht und dank der Erlaubnis eines freundlichen Stellwerksbeamten konnte ich 212 282 als 4429 am 14.09.1990 aus dem Stellwert in Lampertsm?hle-Otternbach heraus fotografieren.
Etwas n?her am Bahnhof, am 28.09.1990: 212 282 als 4428
Und als letztes (eigenes) Bild dieser kleinen Reise: S?dlich Lampertsm?hle-Otterbach bietet die neben der Strecke flie?ende Lauter ein sch?nes Spiegelungs-Motiv; hier am 29.09.1986 mit 211 082 und dem G?terzug 67143. (Hallo Frank: Ich habe darauf verzichtet, den Hochspannungsmast herauszuretuschieren ...)
Dankenswerter Weise hat mir Patrick Jung zwecks Ver?ffentlichung folgende zwei Bilder aus Kaiserslautern mit Text zu Verf?gung gestellt:
?Ehemaliger Kopfbahnhof Kaiserslautern-West. Geb?ude wurde im Kriege demoliert, das Obergeschoss vereinfacht in den letzten Jahren wieder aufgestockt. Hier befanden sich einige Industrieanschl?sse, seit 1968 wird der Westbahnhof nicht mehr angefahren.?
Ob dieses Geb?ude ein Bahngeb?ude ist, ist unklar. Patrick schreibt dazu: ?Das auf dem anderen Foto war vermutlich ein Wohnhaus, auch wenn es , glaube ich, am heutigen Haltepunkt Kaiserslautern-West liegt. Ein Empfangsgeb?ude der Pfalzbahn h?tte keine Risalit auf der Gleisseite, wegen der 2 Frontt?ren gehe ich von einem Wohnhaus f?r 2 Parteien aus.?
Ich hoffe, die Menge der Bilder hat euch nicht gelangweilt, sondern dazu angeregt, die Kamera in die Hand zu nehmen und - trotz der stetigen Ver?nderungen - tapfer weiter zu fotografieren. Erst die Zeit wird zeigen, welche Bilder wertvoll geworden sind.
Denjenigen, die vor 20 Jahren keine 141er fotografiert haben, habe ich prophezeit: Wartet ab, wenn in 20 Jahren die letzte beige-t?rkise 141 ihre Sonderfahrt in Kiel absolviert, werdet ihr in Scharen hinfahren und vor Begeisterung platzen ....
Gibt es heute ?berhaupt noch eine 141 in beige-t?rkis?
Es gr??t euch
Andreas T
Wem die Bilder gefallen haben, den m?chte ich auch auf z.T. ?ltere Beitr?ge verweisen:
http://s134260722.online.de/drehscheibe ... 8&t=106578
