Hallo,
gestern fand die angekündigte Überführung der für Dänemark besimmmten 1800er nach Trier statt.
Das führte mich dann Ehrang, wo ich dem Zug auflauerte.
Zunächst gabs aber noch diesen abgestellten (Kohle-?)Zug mit 151 082 und 151 076
gefolgt von dem Güterzug, in dem die 1800er eingereiht waren, Zuglok war die CFL 4012
Das wars von mir.
1800er-Überführung
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- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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- Heiner Neumann
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Re: 1800er-Überführung
Hallo Bernd,
klasse Aufnahmen. Aus "gegebener Veranlassung" -siehe unter "Eifelstrecken"- konnte ich nicht nach Ehrang kommen. Da freue ich mich, dass Du ein paar Bilder gemacht hast.
Was ist das denn für ein Motor auf dem ersten Wagen hinter der Lok? Eine Reservemaschine für die 1800er?
Gruß
Heiner
klasse Aufnahmen. Aus "gegebener Veranlassung" -siehe unter "Eifelstrecken"- konnte ich nicht nach Ehrang kommen. Da freue ich mich, dass Du ein paar Bilder gemacht hast.
Was ist das denn für ein Motor auf dem ersten Wagen hinter der Lok? Eine Reservemaschine für die 1800er?
Gruß
Heiner
Wenn Du ein Licht am Ende des Tunnels siehst, bete, dass es kein Zug ist !!!
Vertraue nur Deinem eigenen Hintern - denn nur er steht immer hinter dir!
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- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: 1800er-Überführung
Heiner Neumann hat geschrieben:Hallo Bernd,
Was ist das denn für ein Motor auf dem ersten Wagen hinter der Lok? Eine Reservemaschine für die 1800er?
Treffer!
- Heiner Neumann
- Amtsrat A12
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Re: 1800er-Überführung
Danke für die prompte Antwort!
Gruß
Heiner
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Heiner
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Re: 1800er-Überführung
Dänemark, schnief .... na immerhin werden sie nicht verschrottet ...