o[size=14px]ohne große Worte folgt nun der Teil 2 des Berichtes über meinen letzten Schweizurlaub. Bevor in ein paar Jahren die nächste Alpentransversale im Loch verschwindet, wollte ich an der Gotthard Nordrampe noch ein paar Motive umsetzen.
22.09.2011
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Gegen 10:00 kam die Sonne über den Berg, um 10:11 entstand bei Silenen die Aufnahme des Wackeldackel SBB RABDe 500 014 als ICN 10015 (Zürich- Lugano)
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Eine knappe ¼ Stunde später folgte der korrospondierende IR, SBB Re 460 093 mit IR 2165 (Basel SBB- Locarno)
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So etwas ist mir aber lieber als (fast) jeder Reisezug, 185 126/138 sowie Schlussläufer 185 106 waren mit dem TEC 41051 (Wuppertal Langerfeld- Piacenza) gut beschäftigt
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Nachdem die nächste 185er mit dem Autozug CS 47037 durch war, ließ sich das erste Re 10/10 Pärchen (mit der kleinen Lok vorne) blicken, Re 4/4 11163 und Re 6/6 11644
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Wegen Bauarbeiten gab es an beiden Tagen eingleisigen Betrieb zwischen Intschi und Gurtnellen. So mussten 185 117 und BLS 486 508 erst die Talfahrt eines IR abwarten, bevor sie ihren TEC 40001 (Taulov- Gallarate) mühsam wieder in Bewegung setzten konnten
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Deutlich leichter hatte es die Werbelok SBB Re 460 071 mit dem IR 2271 (Zürich HB- Locarno), keine Kreuzung, kein Anfahren und somit kein Stress
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Kaum an der bekannten Fotostelle unterhalb von Gurtnellen angekommen, rauschte der nun unter SBB Flagge segelnde ETR 470 057 als EC 16 (Milano C- Zürich HB) auf dem “falschen“ Gleis talwärts
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Die Kühe hatte ihre Mittagspause beendet als das nächste Re 10/10 Pärchen mit der Re 4/4 11388 an der Spitze bergwärts strebte
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Eine kleine Bastelarbeit. Da es mir bei dieser Aufnahme trotz der 35er Optik etwas an Höhe fehlte, wurde bei der Vorbeifahrt des ICN 10021 (Zürich HB- Lugano) gleich zweimal abgedrückt und anschließend dem Hauptschuss noch etwas Luft nach Oben gegönnt, SBB RABDE 500 bei Intschi
23.09.2011
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Am nächsten Morgen entstanden (um 10:01) die ersten Aufnahmen exakt vier Minuten nach Sonnenaufgang. Um 10:13 kam dann dieser fotogene Schotterzug vorbei gefahren, Re 4/4 11253/11234 zwischen Erstfeld und Silenen
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Eine Minute später dann jener Talroller mit SBB Re 6/6 11671 und einer unerkannt gebliebenen Re 4/4 in der neuen SBB Cargo Beklebung
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Noch einmal vier Minuten später polterte dieser KV Zug mit den MRCE Loks 189 998 und 189 995 vorbei
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Ich wusste gar nicht, dass es auch noch grüne Re 4/4er im Planeinsatz gibt, SBB Re 4/4 11384 vor Re 6/6 11606
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Mein Hochlicht des Tages. Nachdem ich am Vortag die Talfahrt der Ae 6/6 verpasst hatte hoffte ich nun auf ein glückliches Ende, welches auch in Form von SBB Ae 6/6 11440 vorbei kam. Die Ae 6/6, für mich schlicht und ergreifend DIE Gotthard Lokomotive schlechthin!
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Aus der Gegenrichtung dann wieder etwas Aktuelles, 185 136/131 + NC 185 104 mit dem schon am Vortag abgelichteten TEC 41051
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Die Brücke über die Bahn diesmal als Bildhintergrund, Motiv, na ja, Bespannung top, MRCE 182 597/189 997
Bild 37 und 38
Noch einmal die Stelle vor Gurtnellen, diesmal nur bei schönerem Licht als am Vortag, 185 130/108 mit dem FE 45025 (Mannheim Rbf- Chiasso) sowie SBB Re 10/10 11248/11619. Die Kühe hatten etwas Verspätung...
Bild 39
Die südliche Ausfahrt von Gurtnellen bietet diese nette Fotostelle, SBB Re 10/10 11632/11184
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Crossrailzüge lassen sich auch am Gotthard blicken, CR 185 601/596
Bild 41
Bevor die Sonne wieder hinter die Berge fiel kam -gerade noch rechtzeitig- die SBB Re 4/4 11128 mit dem IR 2177 (Basel SBB- Lugano) vorbei und erfreute den Fotografen
So, das war es für Heute. Viele Grüße aus Essen, Michael
edit erneuert nach einem Hosterwechsel alle Bildlinks
