Hallo, Freunde der Eisenbahn,
nachdem wir auf unserer Reise entlang der Aartalbahn in den 80ern Kettenbach http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=31&t=36278 verlassen und das Passavant-Werk durchquert haben, wird nunmehr der Ortsteil Michelbach erreicht. Auch hier der Wikipedia-Link: http://de.wikipedia.org/wiki/Michelbach_(Aarbergen)
Zunächst erst mal einen Blick auf die Karte (Stand 1947):
00 k520 Ffm Limburg 1947
Kommen wir zu den wenigen Bildern:
Nördlich von Michelbach, auf Höhe des (nicht existenten, nur duch eine Vorsignaltafel markierten Stelle des) Vorsignals zum südlichen Einfahrsignal von Kettenbach:
11 1986.07.01-28 -26 nMichelbach 798 998 5690
12 1986.07.01-28 -25 nMichelbach 798 998 5690
13 1986.08.14-08 -20 nMichelbach 998841 798699 5688
Im Bahnhof (mit denkmalgeschützem Bahnhofsgebäude) fährt 517 005 als 5677. Das ist übrigens mein ältestes Bild aus Michelbach. Ich war im Januar 1982 – als meine Eltern in Wiesbaden einkauften, mit dem Zug (siehe 2. Bild mit 515 639 als 5677) von dort aus nach Michelbach und zurück gefahren, bei der Rückfahrt sogar auf dem Führerstand des 517 005 – welch ein Erlebnis .....
21 1982.01.07-05 -17 Michelbach 517005 5677
22 1982.01.07-03 -11 Michelbach 515639 5670
Photoshop sei dank: Auf dem Dia ist viel weniger zu sehen als auf den Scan ...
23 1986.08.13-08 -25 Michelbach 998913 798746 5688
Man beachte auch die Stellung der (von hinten sichtbaren) H-Tafel mitten im Gleis !
24 1986.08.14-09 -23 Michelbach 798 998 998 5689
Schnell noch einen Blick auf das Stationsgebäude:
25 1982.01.07-04 -14 Michelbach Bf
Südlich von Michelbach, bevor mit dem Michelbacher Tunnel der erste von vier Aartalbahntunneln erreicht wird, führt die Strecke durch eine idyllische Wiesenlandschaft. Zum Glück kann man hier nicht den „Duft“ der in der nächsten Aarschleife liegenden „Tierkörperbeseitigungsanstalt“ erahnen ....
Jedenfalls hatte ich das Glück, dank des Holzverkehrs gleich zwei Güterzüge auf der Rückfahrt nach Limburg zu erwischen.
31 1986.09.08-04 -36 sMichelbach 211121 Gz
32 1986.09.10-01 -30 sMichelbach 211130 Gz
33 1986.09.09-05 -03 sMichelbach 515534 815701 5665
Das war es für heute. Beim nächsten Mal geht es in den engen Teil des Aartals und damit zum Hp Laufenselden.
Es grüßt Euch herzlich
Andreas T
Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Zuletzt geändert von Andreas T am So 10. Jul 2011, 21:42, insgesamt 2-mal geändert.
Gute Eisenbahnfotografie zeigt sich in der Kunst, der Eisenbahn einen würdigen Rahmen Natur zu verleihen.
(frei nach Peter Müller)
Meine Beitrags-Linklisten (derzeit unvollständig und problematisch):http://forum.hunsrueckquerbahn.de/viewt ... 15&t=50299
Re: Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Das Bahnhofsgebäude Michelbach ist vor Jahren ausgebrannt und nun verfallen und zugewachsen.
Kurt
Kurt
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- Oberrat A14
- Beiträge: 2285
- Registriert: Mi 20. Sep 2006, 16:08
Re: Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Danke Andreas! Mal wieder klasse Bilder! Wie gewohnt.
Beste Grüße
Beste Grüße
Re: Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Hallo Kurt,Kubuku hat geschrieben:Das Bahnhofsgebäude Michelbach ist vor Jahren ausgebrannt und nun verfallen und zugewachsen.
Kurt
das entspricht nicht so ganz den Tatsachen, auch wenn es letztendlich nichts
am aktuellen baulichen Zustand ändert.
Aufgrund des (angeblichen oder tatsächlichen) Verkaufs an eine Gruppierung im
Umfeld des "Kalifen von Köln", die darin eine islamische Begegnungsstätte einrich-
ten wollte, hat man für diesen Bereich von Seiten der Gemeinde Aarbergen eine
"Veränderungssperre" erlassen. Damit war die Umnutzung ausgeschlossen und das
Gebäude verfällt - auch aufgrund der ungeklärten Eigentumsverhältnisse - und trotz
des bestehenden "Denkmalschutzes".
Gruß HP
Re: Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Hallo,
welches Stellwerk? Ich kann mich an nichts erinnern, was es 1982 gegeben hat. Aber wo es Spanndrähte gibt, müsten ja eigentlich auch Stellhebel gewesen sein ... Aber seit wann ist Michelbach unbesetzt?
Herzliche Grüße
Andreas T
welches Stellwerk? Ich kann mich an nichts erinnern, was es 1982 gegeben hat. Aber wo es Spanndrähte gibt, müsten ja eigentlich auch Stellhebel gewesen sein ... Aber seit wann ist Michelbach unbesetzt?
Herzliche Grüße
Andreas T
Gute Eisenbahnfotografie zeigt sich in der Kunst, der Eisenbahn einen würdigen Rahmen Natur zu verleihen.
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Re: Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Hallo,
von einem separaten Stellwerk in Michelbach ist auch mir nichts bekannt. Die Bedienung erfolgte sicher im mittleren Teil des "Empfangsgebäudes".
Das folgende Bild wurde am 3. August 1978 aufgenommen.
Südlich Michelbach entstand am gleichen Morgen (gegen 8.45 Uhr) auch das folgende Foto mit dem 5658 nach Limburg:
Es grüßt Euch
Günter
von einem separaten Stellwerk in Michelbach ist auch mir nichts bekannt. Die Bedienung erfolgte sicher im mittleren Teil des "Empfangsgebäudes".
Das folgende Bild wurde am 3. August 1978 aufgenommen.
Südlich Michelbach entstand am gleichen Morgen (gegen 8.45 Uhr) auch das folgende Foto mit dem 5658 nach Limburg:
Es grüßt Euch
Günter
Re: Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Hallo Günter,
der orange Kadett (?) auf dem ersten Bild ist ein echter "Hingucker"
Es grüßt herzlich
Andreas T
der orange Kadett (?) auf dem ersten Bild ist ein echter "Hingucker"
Es grüßt herzlich
Andreas T
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- Hartmut Wunderlich
- Hauptschaffner A4
- Beiträge: 149
- Registriert: Sa 24. Mär 2007, 18:51
Re: Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Moinsen,
der rote "Kadett" ist ein Opel Ascona B.
MfG Hartmut Wunderlich
der rote "Kadett" ist ein Opel Ascona B.
MfG Hartmut Wunderlich
Re: Aartalbahn in den 80ern: Michelbach (1982-1986, m11B)
Hallo Hans Peter
Danke für die Info
liebe Grüße
Kurt
Danke für die Info
liebe Grüße
Kurt