218 414 auf der Steilstrecke (m10+2B)

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Ahrtalbahn
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218 414 auf der Steilstrecke (m10+2B)

Beitrag von Ahrtalbahn »

Moin.

Zu Beginn direkt das erste Bonusbild: Der Mond weckte mich heute um kurz vor 05h:
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Ohne große Worte - heute Nachmittag im Hunsrück zwischen Emmelshausen und Boppard:
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Zum Abschluß noch das zweite Bonusbild: Der Mond stand heute zu Dämmerungsbeginn schon hoch am Himmel:
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Ständig gesucht- Sichtungen,Informationen&Prognosen zum Aufenthaltsort folgender Loks:
110 511; 115 278,293; 139 222; 139 132,309,554,562; 140 003,018,037,043,070,172,184; 402 020
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Andreas T
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Re: 218 414 auf der Steilstrecke (m10+2B)

Beitrag von Andreas T »

Hallo,

interessante aktuelle Bilder. Besonders das Bild auf dem "kleinen Viadukt" hat mir gut gefallen.

Es grüßt herzlich

Andreas T

Gute Eisenbahnfotografie zeigt sich in der Kunst, der Eisenbahn einen würdigen Rahmen Natur zu verleihen.

(frei nach Peter Müller)

Meine Beitrags-Linklisten (derzeit unvollständig und problematisch):http://forum.hunsrueckquerbahn.de/viewt ... 15&t=50299
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Basaltlunkerschotter
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Re: 218 414 auf der Steilstrecke (m10+2B)

Beitrag von Basaltlunkerschotter »

Andreas T hat geschrieben:Gute Eisenbahnfotografie zeigt sich in der Kunst, der Eisenbahn einen würdigen Rahmen Natur zu verleihen.
(frei nach Peter Müller)
Stimmt, Andreas T. ! Sagenhaft, was hier alles zu dieser Strecke eingestellt wird. Man wünscht sich fast automatisch die Verlängerung........der Bahnlinie.
ich wollt, es wäre Abend und die Preußen kämen
Horst Heinrich
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Re: 218 414 auf der Steilstrecke (m10+2B)

Beitrag von Horst Heinrich »

Basaltlunkerschotter hat geschrieben: Stimmt, Andreas T. ! Sagenhaft, was hier alles zu dieser Strecke eingestellt wird. Man wünscht sich fast automatisch die Verlängerung........der Bahnlinie.
Ist alles gar nicht mal so illusorisch.Schließlich wurde die Trasse seinerzeit nicht zuletzt auch angekauft, um sich eine Reaktivierungsoption offenzuhalten. Und RZ-Redakteur Wolfgang Wendling hatte vor ein paar Monaten in einem Kommentar zur Reaktierung Langenlonsheim-Hahn die Sache auch wieder ins Spiel gebracht. Tenor: Nun wo die Bahnerschließung des Hahn aus Richtung Mainz kommt, wäre die Norderschließung aus Richtung Koblenz nur konsequent.
Ich glaube, was die anvisierte Fahrzeit Mainz-Simmern betrifft, könnte die Relation Koblenz-Simmern mithalten...
SOLANGE NICHT DIE KULTUSMINISTERKONFERENZ EINE EINSTWEILIGE VERFÜGUNG ERWIRKT UND SIE MIR PERSÖNLICH AN DER HAUSTÜR ÜBERREICHT,BLEIBE ICH BEI DER ALTEN RECHTSCHREIBUNG.
Rolf
Oberamtsrat A13
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Re: 218 414 auf der Steilstrecke (m10+2B)

Beitrag von Rolf »

Horst Heinrich hat geschrieben:
Basaltlunkerschotter hat geschrieben:...Ich glaube, was die anvisierte Fahrzeit Mainz-Simmern betrifft, könnte die Relation Koblenz-Simmern mithalten...
Wohl wahr! Die Strecke wäre ähnlich konkurrenzfähig... :wink:
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