Fotostelle zw EU & GER für Fr gesucht, bitte um Mithilfe

[Ahrtalbahn]

Moin.


Ich habe vor, am kommenden Freitag nach der Schule den Eifelgüterzug der VEB zu fotografieren.
Leider bin ich dabei an einige Voraussetzungen gebunden, die mir das Vorhaben nicht gerade erleichtern. Deshalb bin ich auf eure Mithilfe, gerade Ortskundiger User, angewiesen:
- Der Güterzug soll ca 15h in Gerolstein abfahren und gegen 16h15 Euskirchen erreichen
- Mir steht kein Auto zur Verfügung, ich muß mitm Zug fahren
- Ich kann erst zum 15Uhr-Knoten in Euskrichen sein und dann von dort ein Stück in die Eifel fahren
- Wegen der tiefstehenden Sonne, die, wie der Zug, aus Westen kommt, besteht das Problem des Gegenlichts; daher wär eine Fotostelle sinnvoll, die dies aufgrund ihrer Streckenfürhung etwas ausgleicht, am Besten wohl volle Breitseite vom Süden her - dieser Standpunkt müßte aber auch fußläufig vom Bahnhof erreichbar sein

Ich weiß, es ist keine Leichte Aufgabe, gerade deshalb, weil ich erst in Euskirchen abfahren kann, wenn der Zug in Gerolstein schon losfährt. Habe mir selber schon den Kopf drüber zerbrochen und bin bislang zu keiner Lösung gekommen - daher hoffe ich, daß mir hier Ortskundige mit Tipps weiterhelfen können.

Ich danke : )

[KoLü Ksf]

Moin.


Ich habe vor, am kommenden Freitag nach der Schule den Eifelgüterzug der VEB zu fotografieren.
Leider bin ich dabei an einige Voraussetzungen gebunden, die mir das Vorhaben nicht gerade erleichtern. Deshalb bin ich auf eure Mithilfe, gerade Ortskundiger User, angewiesen:
- Der Güterzug soll ca 15h in Gerolstein abfahren und gegen 16h15 Euskirchen erreichen
- Mir steht kein Auto zur Verfügung, ich muß mitm Zug fahren
- Ich kann erst zum 15Uhr-Knoten in Euskrichen sein und dann von dort ein Stück in die Eifel fahren
- Wegen der tiefstehenden Sonne, die, wie der Zug, aus Westen kommt, besteht das Problem des Gegenlichts; daher wär eine Fotostelle sinnvoll, die dies aufgrund ihrer Streckenfürhung etwas ausgleicht, am Besten wohl volle Breitseite vom Süden her - dieser Standpunkt müßte aber auch fußläufig vom Bahnhof erreichbar sein

Ich weiß, es ist keine Leichte Aufgabe, gerade deshalb, weil ich erst in Euskirchen abfahren kann, wenn der Zug in Gerolstein schon losfährt. Habe mir selber schon den Kopf drüber zerbrochen und bin bislang zu keiner Lösung gekommen - daher hoffe ich, daß mir hier Ortskundige mit Tipps weiterhelfen können.

Ich danke : )

Hallo Björn,

so ganz verstehe ich dein Posting nicht. Du suchst den 100%igen, absoluten Top-Fotopunkt ohne Gegenlicht und ohne sonst irgendwie störende Elemente, gleich an einem Bahnhof ohne lange Laufwege. Ankommen, abdrücken und wieder nach Hause.

Wie heißt es so schön in der Fielman-Werbung : "Vergiss es ..." . Eisenbahnfotografie hat auch irgendwie etwas mit Improvisation zu tun. Aus einem nicht 100%igen Fotostandpunkt noch das optimale herauszuholen. Versuche es doch einfach mal, du wirst sehen, es klappt schon. Ein richtig gut gemachtes, suboptimales Foto ist besser als ein Allerweltsbild.

Ich weiss, wovon ich rede.

Herzliche Grüße

[Ahrtalbahn]

Nein, den 100%igen Fotostandpunkt suche ich nicht - das ist unter den gegebenen Voraussetzungen garnicht möglich.
Lauffaul bin ich bei weitem nicht. Bekomme ich ein guten Tipp werd ich auch meine Beine in Schwung setzen, jedoch habe ich ja noch die Zeit im Rücken, leider.
Habe auf ein paar Anregungen gehofft, da das Fotografieren in Euskrichen derzeit sehr schwierig sein Dürfte und die Bahnsteige auch auf der falschen 'Licht'seite sind ...

[Dieselpower]

Also bei unseren Eifelexkursionen haben wir am liebsten den Abschnitt zwischen Blankenheim (Wald) und Nettersheim besucht, der sich auch gut "ablaufen" läßt. Lichtmäßig....hmmmm, ist schon so lange her, daß es dort aufregende Züge gab. Gut wäre auch der Bereich um Scheven oder Mechernich, dort entstanden im Winter 2004/5 folgende Bilder:


Am Kaller Tunnel (Schevener Seite)


Pech gehabt. Ohne die 7 Minuten Verspätung hätte man die Kulisse von Scheven hinter dem Wendezug gehabt, so wurde man als Fotograf ebenso in den Schneesturm verwickelt, wie der RE.


Standortwechsel. Aufwärmen im Talent, und schon in Mechernich kam die Sonne wieder raus. Blick Richtung EU.


Gegenrichtung - Auch gut umsetzbar, vor allem mit Tele, leider ohne Spitzensignal an der Lok (Wurde später zu Hause mit "Paint" eingeschaltet). Beide Bilder entstanden von der Fußgängerbrücke am nördlichen Ortsrand.


Zufrieden mit einem Haufen schöner Bilder "im Sack" (Das hier war nur ne kleine Auswahl) erwarte ich den 644 für die Heimfahrt, der in Mechernich mit einer prächtigen Pulverschneewolke einfährt.

Alles zu Fuß und per Bahn erreicht. Trotz teilweise widrigster Wetterverhältnisse (Siehe Bilder 1+2).

Sonnenstandsmäßig empfehle ich einen Blick auf Google Earth zu werfen und sich den Streckenverlauf anzuschauen. Man muß halt nur was draus machen!