? zur Steilstrecke
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Hallo,
die Strecke Boppard-Emmelshausen sollte ja im Fr?hling nochmals wegen Sanierungsarbeiten gesperrt werden, wie hier im Forum zu lesen war. Wei? jemand schon genauers zum Zeitraum? Ich frage, weil ich Ende April eigtl. mit einem zweit?gigen Besuch der Strecke lieb?ugle...
Danke und Gru?,
Tobias
die Strecke Boppard-Emmelshausen sollte ja im Fr?hling nochmals wegen Sanierungsarbeiten gesperrt werden, wie hier im Forum zu lesen war. Wei? jemand schon genauers zum Zeitraum? Ich frage, weil ich Ende April eigtl. mit einem zweit?gigen Besuch der Strecke lieb?ugle...
Danke und Gru?,
Tobias
- Der_Bopparder
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- Der_Bopparder
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Du kannst mich gerne anmailen bevor Du nach Boppard kommst. Ich spiele dann, sofern ich Zeit habe, gerne Fremdenf?hrer auf meiner Hausstrecke. Und Fragen werden hier immer beantwortet.Ilztalbahner hat geschrieben:Dankesch?n! Evtl sieht man ja Ende April dann den einen oder anderen von euch! Aber bis dahin werde ich sowieso noch mit Fragen nerven...
Danke f?r das Angebot! Ein Begleiter w?r wohl echt nicht schlecht, aber auch falls du keine Zeit hast w?r's nicht schlimm, bisher hab ich mich an unbekannten Stecken immer recht gut durchgeschlagen, und au?erdem hab ich durch die Bilder hier im Forum ja schon einen sehr guten ?berblick ?ber die Strecke erhalten. Auf was ich h?chstens zur?ckkommen w?rde, falls dir das Recht ist, ist die Frage ob ich meinen Fotoapparat-Akku evtl. mal bei dir laden kann?! W?hrend der 4 Tage (2x Lahn, 2xBoppard) w?r etwas Saft bestimmt nicht verkehrt (normal h?lt das Teil zwei Tage...)
Gru?,
Tobias (der hofft, evtl der altbekannten 218 217 aufm Buckel mal wieder ?ber den Weg zu laufen....)
Gru?,
Tobias (der hofft, evtl der altbekannten 218 217 aufm Buckel mal wieder ?ber den Weg zu laufen....)
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- Amtsrat A12
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- Registriert: Mo 25. Jul 2005, 20:26
Hi
218 217 kommt momentan nicht mehr auf die Steilstrecke, da die Lok keine Elektronische Spurkranzschmierung besitzt.
Wir haben leider nur die 151, 136 und 137 im Angebot.
218 217 kommt momentan nicht mehr auf die Steilstrecke, da die Lok keine Elektronische Spurkranzschmierung besitzt.
Wir haben leider nur die 151, 136 und 137 im Angebot.
Gruss Marco
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Das erkl?rt nat?rlich warum ich auf der 474 eigentlich nur die 128, 206, 216 und 217 zu Gesicht bekomme und warum die 206 zum Beispiel letzte Woche nicht wie im ULP vorgesehen auf die Steilstrecke gegangen ist! Seit wann verbietet die Regelung den Einsatz dieser Loks?
Mfg.
Mfg.
Viele Grüße
gsl
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gsl
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- Amtsrat A12
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Nabend
Seitdem wir wieder fahren, die Loks haben keine elektronische Spurkranzschmierung und k?nnen daher ja nicht so einfach auf k?rzere Schmierintervalle umgestellt werden. Die Steuerwagen haben ja auch jeweils eine eigene elektronische Spurkranzschmierung, daher die Bindung der Fzg an die Strecke.Stephan hat geschrieben:Seit wann verbietet die Regelung den Einsatz dieser Loks?
Gruss Marco
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Hm, gut dann eben keine 218 217. Aber iene original 1. Bauserie ist ja auch was seltenes, zumindest f?r mich, die gibt's n?mlich weder in M?hldorf noch in Regensburg oder Kempten....
Wie sieht dann der Ulp jetzt aus? Wechselt die Lok jeden Tag, oder hat man ein und dieselbe Lok die ganze Woche auf der Strecke?
Wie sieht dann der Ulp jetzt aus? Wechselt die Lok jeden Tag, oder hat man ein und dieselbe Lok die ganze Woche auf der Strecke?
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- Amtsrat A12
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- Registriert: Mo 25. Jul 2005, 20:26
Hi
unter der Woche wechselt die Lok t?glich, ab Freitag ist bis Montag die gselbe Lok im Einsatz.
Also, da am Freitag die 218 151 oben war, darf ich heute wieder mit der 151 fahren. Schade nur, da? man sie ihres Tb10 beraubt hat.
unter der Woche wechselt die Lok t?glich, ab Freitag ist bis Montag die gselbe Lok im Einsatz.
Also, da am Freitag die 218 151 oben war, darf ich heute wieder mit der 151 fahren. Schade nur, da? man sie ihres Tb10 beraubt hat.
Gruss Marco
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Hi!
Seit wann hat die 151 denn keinen TB10 mehr, ist jetzt auch bei ihr ein TB11 abgasoptimiert am werkeln?
Damit bleibt in Trier ja nur noch die 128 mit TB10.
Mfg.
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Damit bleibt in Trier ja nur noch die 128 mit TB10.
Mfg.
Viele Grüße
gsl
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