628 endlich wieder im Ahrtal! +jetzt m1B & mögl Umlauf+

[Ahrtalbahn]

Moin.


Mit dem heutigen Wochenende beginnt wieder die Saison der Weinverstärkerzüge im zweistündigen Takt zwischen Remagen und Kreuzberg auf der Ahrtalbahn. Der Umlauf umfasst zwei Züge.
Und ich staunte nicht schlecht, als mir heute abend, selber in einem solchen Zischenzug sitzend, der Gegenzug mit einer Doppeleinheit 629 entgegen kam.
Hoffen wir, daß das nicht nur morgen sondern auch die kommenden Wochenenden so bleiben wird.

Fahrzeuge sind 629 301 und 629 303 [Edit] und wie folgt gereiht:

Kreuzberg/Eifel - 628 301+629 301 + 628 303+629 303 - Remagen/Rhein

Sollte die Ganitur nicht gegen einen 643 getauscht werden wird diese wohl auch morgen wieder hier fahren. Einen vereinfachten Umlaufplan habe ich unten in Bildform beigefügt, es ist jedoch noch nicht bekannt, auf welchem der beiden Umläufe (A oder B, A = je 3x rauf/runter, B = 2x rauf runter) der 628 führe - heute fuhr er den kleinen Plan (B)

Beweisfoto

(ja, ich weiß, nicht wirklich gut - Notfoto mit Handy)

Umlaufplan (entweder A oder B)
[/Edit]

[Bad Camberger]

Moin.


Mit dem heutigen Wochenende beginnt wieder die Saison der Weinverstärkerzüge im zweistündigen Takt zwischen Remagen und Kreuzberg auf der Ahrtalbahn. Der Umlauf umfasst zwei Züge.
Und ich staunte nicht schlecht, als mir heute abend, selber in einem solchen Zischenzug sitzend, der Gegenzug mit einer Doppeleinheit 629 entgegen kam.
Hoffen wir, daß das nicht nur morgen sondern auch die kommenden Wochenenden so bleiben wird.

Fahrzeuge sind 629 301 und 629 303.

Und wo ist da der 628?

Bad Camberger

[Ahrtalbahn]

Der eine Motorwagen heißt 628 xyz, der zweite Motorwagen heißt 629 xyz (statt wie bei einmotorigen Triebzügen 928 xyz der Steuerwagen). Also an sich egal ob ich jetzt 628 oder 629 schreibe, hab eben erstmal 'nur' den 628 für die Überschrift gewählt und der Text 'topt' dies dann mit dem 629, dann weiß nämlich der Kenner bescheid, daß es ein zweimotoriger Triebwagen ist ; )

[mendener]

Endlich mal wieder etwas Abwechslung auf der Ahrtalbahn. Und mir gefällt zudem der 628/629 halt besser wie sein jüngerer Nachfolger im Form vom Talent.