habe heute abend wieder einmal gescannt. Diesmal zeige ich Bilder einer Reise, die 2001 nach Siebenb?rgen, im Westen Rum?niens f?hrte. Das Gebiet liegt in den Karpaten und bietet einige Motive.
Das erste Foto entstand abends bei Mandra, einem Dorf in der N?he von Sibiu (Hermannstadt).
Sibiu beherbergt in seinem Depot auch ein Dampflokmuseum mit einigen sehr interessanten Exponaten. Ich zeige hier einmal Bilder der noch aktiven Dieseltriebfahrzeuge.
Ein Defekt an der letzten betriebsf?higen Lok hatte einige Tage vor unserem Besuch zur Stilllegung der Schmalspurbahn nach Agnita gef?hrt. Auf dem Bild wird diese Lok gerade in den Schuppen gebracht.
3 Diesel der gleichen Baureihe - und jede sieht anders aus.#
Dieser Triebwagen wird mittlerweile durch einen LVT ersetzt worden sein. Erst einmal die Bereitstellung im Bahnhof Sibiu.
Bei der Abfahrt dann das Malheur - der Motor wird abgew?rgt und springt nicht mehr an. Also - anschieben.....
Von Sibiu nach Brasov (Kronstadt) f?hrt eine eingleisige Hauptstrecke. Fagaras (Fogarasch) liegt ungef?hr auf halber Strecke zwischen den beiden St?dten. In diesem sch?nen Bahnhof, das Erlebnis mit dem ich ?berall rechnete: der ?rtliche Eisenbahner entdeckt den Fotografen. Naja, er musste sein Feierabend Bier selbst bezahlen
Mein Motiv sollte eigentlich eine Signalbr?cke mit einfahrendem Zug werden. Nach dem Erlebnis entschied ich mich f?r ein Streckenmotiv.
Von Brasov f?hrt die elektrifizierte Hauptstrecke ?ber den Predealpass durch die Karpaten in Richtung Bukarest.
Von Brasov f?hrt eine Nebenstrecke nach Intorsura Buzaului (verursacht Knoten in der Zunge). 4 Zugpaare am Tag ?berqueren dieses sch?ne Viadukt bei Teliu.
Ich hoffe, die Bilder gefallen.
Auf der Heimfahrt machten wir dann noch einen zweit?gigen Besuch in Budapest - ein Nahverkehrs-Paradies, und ein interessantes Eisenbahnmuseum.
Gru?
Holger
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