Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,
nachdem ich heute freundlicher Weise den Hinweis auf einen pendelnden Dosto-Steuerwagen mit 143er-Lok bekam,
wurde vermutet, dass es sich um einen Ersatzzug für die 426er auf der Obermoselstrecke handelt. Meine Chefin hat
sich gnädig gezeigt, sodass ich dem Phänomen auf den Grund gehen konnte.
Also nix wie hin zum Hauptbahnhof. Richtig vermutet.
Also schnell noch eine Fahrkarte gekauft und ab ging es nach Nennig. Dort habe ich mich dann an die Strecke begeben.
Hier meine Ausbeute:

zunächst 143 661 mit RB 12318 in Nennig


dann hieß es "Seitenwechsel" und ab an die Strecke

die Rückleistung als RB 12325 kurz vor Nennig


auch die SNCF war unterwegs,
hier mit 437020 und einer weiteren 437er sowie deutschem Fc-Ganzzug
(ein anderer Standpunkt war auf die Schnelle nicht machbar)


Die sonne war schon längst weg, als ich auf die RB 12322 nach Perl wartete.
Also Probebild machen:
Bahnübergang mit Fastvollmond, Schloss Nennig (dort kann jeder sein Geld verzocken)


dann kam noch SNCF 437009 mit Fals-Ganzzug der PKP-Cargo


und zum Schluss das Missgeschick des Tages, es sollte so schön werden
(wobei aufgrund der schon alnge nicht mehr vorhanden Sonne reichlich gezittert wurde)
Bildausschnitt zu klein


aber einige Meter weiter nicht mehr


das wars.

Morgen kann ich leider nicht an die Strecke, Familienpflichten

berndreif hat geschrieben:

Hallo Bernd,
wie ist denn diese RB im Fahrplan verzeichnet
an Sa nur 1. Klasse
... "und für Reisende mit Traglasten"

Hallo Bernd,
ich habe sehr wohl registriert, dass es sich um einen außerplanmäßigen Ersatz gehandelt hat,
allerdings kannte ich es bislang nur bei IC(E)-Ersatzgarnituren, dass diese aus "deklassierten"
IC-1. Klasse-Wagen bestanden. - Gibt es in Trier nur diese Form der Dosto-Steuerwagen, mit
ausschließlich Sitzplätzen der 1. Klasse?
Gruß HP

ok,
aber das ist kein "reiner" 1.-Klasse Wagen.
Die 2.Klasse darf im Untergeschoss benutzt werden.

Hallo Bernd,
Jim Knopf würde jetzt sagen: "Ahhhh jetzt JA ... eine Insel"
Siehst Du - das war mein Erstaunen, denn auf dem Foto konnte ich
keine 2 erkennen, sondern nur das Fahrrad-Symbol und den durch-
gehenden gelben Streifen.
Dankschön für die Aufklärung - und natürlich die Aufnahmen von der
Obermosel !
Gruß Hans-Peter

Besonders viele 2. Klasse Sitzplätze hat dieser Dosto-Steuerwagen (Bauart DABpbzf 764) dennoch nicht zu bieten. Im Untergeschoss befinden sich gerade mal 2-3 Vierer-Sitzgruppen, ansonsten gibts da unten noch ein großes WC sowie Klappsitze im Mehrzweckbereich. Da dürfte selbst ein Halberstädter Stw über mehr Sitzgelegenheiten 2. Klasse verfügen. Anscheinend herrscht in Trier derzeit akuter Wagenmangel. Eigentlich verwunderlich, da durch den Wegfall der Leistungen am Rhein etliche Garnituren freigesetzt worden sind.

Hallo,
wie mir Achim mitteilte, war die Garnitur heute wieder im Einsatz.