Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Zu der schwarzen Sch?nheit geh?ren doch rote R?der, oder?
Das stand den Dampfern gut und st?nde den Stromern auch gut.

aus dem Bauch heraus w?rde ich jetzt mal auf Oberwinter tippen.

Oberwinter definitiv nicht!

Na gut, das dritte Gleis pa?t net, die Umgebung auch net, lediglich die Kilometrierung 49,0 k?me hin...
Forschung l?uft weiter... ist es vielleicht Eltville Richtung Norden?

stimmt, Oberwinter sind die beiden ?berholungen ja raus, sieht man Nachts halt nicht ...

Wenn man den Regelweg des CTL Zuges nimmt, bleiben nur die Saarstrecke, die Moselstrecke, beide Rheinstrecken, und die Strecke nach M?nchengladbach ?brig.
Von der Kilometrierung her kommt da auch nur Oberwinter in Frage. Da das Foto aus einer Lok (kein ET/VT) aufgenommen wurde schrenkt dies den Ort auch ein kleines Bischen ein. Mein allererster gedanke bei dem Bild war Hetzerath, aber ich konnte mit der Kilometrierung nichts anfangen...

schaumerma

Die Moselstrecke w?rde ich ausschlie?en, da die CTL Kohlez?ge ins Saarland f?r gew?hnlich aus Wagen der Bauart Falns gebildet sind. Auf dem Bild sind dagegen E-Wagen zu sehen (fragt sich nur von welchem EVU??)

Tach,
ich tippe mal auf Empel - Rees. Da f?hrt CTL mit Kohlenz?gen lang, da f?hrst du lang und da passt die Kilometrierung .

Ja klar, da fahren die Kowwelenzer ja auch hin....
Bin ich auch zu HGK-Zeiten ca. 100000 mal durchgefahren, aber auch meist im Dunklen...
H?tte Ralf verraten, da? es aus dem F?hrerstand ner 146er raus gemacht ist (Oder eines Dosto, geschoben von ner 146er), w?r ich vielleicht auch auf den RE5 gekommen....Vielleicht aber auch nicht, verkrautete Gleisanlagen bzw. forstbotanische G?rten mit Gleisanschlu? gibts ja ?berall in Deutschland, und "Umfeld der Region" ist ein dehnbarer Begriff