Von Trier über Metz und Bening nach Sarreguemines ( 18 !! B)

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Bernhard Reifenberg
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Registriert: Do 25. Aug 2005, 17:52

Von Trier über Metz und Bening nach Sarreguemines ( 18 !! B)

Beitrag von Bernhard Reifenberg »

Hallo liebe Fans der französischen Bahn.
Gestern begab ich mich auf eine kleine Reise durch das Nachbarland. Von Trier ausgehend nutzte ich dabei den RE 33925 nach Metz und von dort mit dem RE 23765 durchgehend über Bening nach Sarreguemines. Dort hatte ich einen längeren Aufenthalt. Zurück ging es mit dem TER-Bus (Saar-Lor-Lux-Ticket wurde anerkannt!) nach Bening. Dort erhoffte ich mir eine wenig Betrieb. Bei der Hoffnung blieb es. bis auf zwei Güterzüge, einen im Bild verewigt, war nichts los. Etwa 30 Minuten vor Abfahrt dann auf einmal ein lautes Signalhorn aus Richtung Güterbahnhof und zum Vorschein kam ein Picasso-Triebwagen, der sich auf der Fahrt Richtung Creutzwald befand. Bevor ich in meinen Zug nach Forbach einsteigen konnte, kam dieser zurück, fuhr wieder in den Rangierbahnhof ein und ward verschwunden. Von Bening nach Forbach nutzte ich die RE 23873 und von dort den RE 23973. Beide Züge nutzten hier den selben Bahnsteig. In Forbach war einiges an Triebfahrzeuge (u. a. 3 schwarze 185er) abgestellt, was ich, bis auf ein anderes Exemplar, aber nicht fotografieren konnte. In Saarbrücken angekommen, wurde es auch schon Zeit, in den RE nach Koblenz zu steigen. In Saarbrücken konnte ich noch kurz mit drei Fotografen aus dem Saarland-Forum sprechen, bevor es dann nach Hause ging.
Alles in allem ein schöner Tag, auch das Wetter hat mitgespielt uns sendete keine Regentropfen.


Genug der Vorrede, hier sind die Bilder. Angefangen noch in Trier:

zunächst noch die 112 187, die übers Wochenende zu Gast war
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dann der Zug nach Metz
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in Metz einfahrend:
TER 2N 386 (Z 24671) aus Nancy nach Luxembourg
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und der Triebwagen nach Sarreguemines, bestehend aus XBD 4803 mit XBD 4762
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XBD 4762 und XBD 4803 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Sarreguemines ins BW
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X 73905 verlässt den Bahnhof Sarreguemines mit unbekanntem Ziel
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Einblicke ins BW
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ein leider unbekannt gebliebener X 4700 (Beiwagen war 8765) als RE 34724 aus Sarre-Union am Einfahrsignal von Sarreguemines
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und bei der Fahrt ins BW
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X 73902 und X 73908 als RE 23910 Straßbourg-Saarbrücken bei der Anfahrt auf das Einfahrsignal von Sarreguemines (konnte gleich mehrfach auf den Chip gebannt werden)
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am Einfahrsignal, rechts ein ehemaliges Mühlengebüude
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427083 mit 466406 bei der Durchfahrt in Bening. 90 Minuten später kam das Gespann zurück.
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die angekündigte 185 030 auf dem Weg nach Saarbrücken, die Sonne hatte sich rechtzeitig verzogen.
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X 73915 und X 73918 als RE 23968 Saarbrücken-Metz
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Y 7113 bei der Wochenendruhe in Bening
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und zum Schluss die ERC 66052 in (na wo wohl ??? )
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Hoffe, der Bericht und die Bilder gefallen Euch.
eta176
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
Beiträge: 9424
Registriert: Do 21. Jun 2007, 19:52

Beitrag von eta176 »

Hallo Bernd,

besten Dank auch f?r diesen sehr informativen Bericht :!:
Ich freue mich immer, wenn der "Blick ?ber den Tellerrand" geht :P

Viele Gr??e
Hans-Peter
Bernhard Reifenberg
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
Beiträge: 4728
Registriert: Do 25. Aug 2005, 17:52

Beitrag von Bernhard Reifenberg »

Hallo,
mittlerweile hat sich auch das Geheimnis um den Picasso geklärt.
Ein naheliegendes Bergbau-Museum fährt mit diesem schönen Triebwagen einen Pendelverkehr auf den seperaten Grubengleisen durch.

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