Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Ein Rätsel - auch für mich - ist dieses Gebäude ...



Es sieht aus wie ein Lokschuppen, hat die Form ein Lokschuppens
- ist aber scheinbar nie einer gewesen!?!

Wer kann es örtlich einordnen - und weiß evtl. auch etwas zur Geschichte!?!

Ein paar Bilder aus dem Umfeld gibt's nach dem ersten Teilergebnis

Gruß Hans-Peter

edit: Ehemaliges Rätsel umbenannt und äöüß korrigiert

Ich hoffe ich bin kein Spielverderber...

M?sste am Weg zum ehem. Kammerwoog-Bad in Idar-Oberstein liegen. Am Bahnhof Richtung Hammerstein, dann ?ber die Nahebr?cke, die gleichzeitig ?ber die B41 f?hrt und dann Richtung Kammerwoog. Gegen?ber der Schule und dem Homericher Tunnel. Zur Geschichte des Geb?udes kann auch ich nichts sagen, m?sste ich mal versuchen ?ltere Ortskundige zu fragen, aber ich denke, das hat kaum Erfolg.

Ich wei? nur, das neben dran ein Art E-werk ist. Zumindestens, etwas womit Strom umgespannt werden kann
Okay, ich rede zu viel.

LG Rouven

Hallo Rouven,
mit der "Vorgeschichte" per PN war ja klar, dass Du es als erster beschreiben w?rdest.

Es ist korrekt, dass dieses Geb?ude unmittelbar an das Umspannwerk der OIE / RWE angrenzt.

Jetzt die Frontseite, rechts m?ssen wohl mal zwei Gleise gelegen haben, links war von au?en nichts festzustellen.



(Das davorstehende geparkte Auto fiel dem Kopierstempel zum Opfer )

Vielleicht gibt es bei der OIE (bzw. dem Nachfolger) noch ein Werksarchiv ...

Wenn du bei google earth schaust, kann man noch die Gleise erahnen, die wohl von der Hauptstrecke in den Schuppen f?hrten!
Ist ja ganz nah an der Strecke dran!

Kurt

Jetzt mal f?r alle den Satelliten-Blick ("Tortenst?ck" in Bildmitte)
http://maps.google.de/maps/mm?hl=de&ie= ... 8&t=k&z=17

In dieser Gr??eneinstellung ist gut eines der sch?nsten Freib?der der ganzen Region zu sehen,
dass leider seit Jahren geschlossene Kammerwoog-Bad!

Auf dem Bildfahrplan von 1968-69 ist das ganze schon als Anschluss E-Werk eingezeichnet. Habe aber irgendo etwas eingescanned, worauf das ganze noch als Lokbehandlung oder Lokschuppen verzeichnet ist. Werde zu Hause mal suchen.

@ eta176

hab ich jetzt was gewonnen?


Ich muss ehrlich sagen, das ich mich mit dem Geb?ude nie so auseinander gesetzt habe, es ist mir zwar schon oft ins Auge gesprungen, aber ich hab mir nie mehr Gedanken gemacht...
Also doch ein Lokschuppen?

Oder ham die da mit den Z?gen den Strom hingebracht

LG Rouven

I-O Freak hat geschrieben:... es ist mir zwar schon oft ins Auge gesprungen,

_ . _ . _ - _ - _ - _ - _ ... und Du hast nie bleibende Augensch?den davongetragen

I-O Freak hat geschrieben:Oder ham die da mit den Z?gen den Strom hingebracht

_ . _ . _ - _ - _ - _ - _ Klar, oder was meinst Du, wof?r man vor ?ber 100 Jahren Akkutriebwagen erfunden hat?!?
_ . _ . _ - _ - _ - _ - _ Schlie?lich wollten die Menschen auch abseits der Hauptstrecken elektrisches Licht ...

. . . --> *undjetztganzschnellwech*

( Daher stammt wohl noch die alte Firma OIE = "Ohne Initiative Energie" )

http://www.db.de/site/bahn/de/geschaeft ... O__NBS.pdf

Das Umspannwerk ist auf der Karte unten rechts. Ganz unten ist hier noch eine ausgebaute Weiche erkennbar (24). Das k?nnte das hier gemeinte Gleis sein. Wahrscheinlich ist es der Nahe-?berbauung zum Opfer gefallen.

Hallo und besten Dank für den Link auf den Gleisplan von Idar-Oberstein!
Die Weiche 24 mit der ausgebauten Zunge war Ende Juli 2006 noch vorhanden, wie diese Aufnahme beweist.
Zu diesem Zeitpunkt lag das Umladegleis noch bis zum Prellbock kurz vor der B 41.

bogenschnell hat geschrieben: Mein Sonntag mit 01 1066 am 30.07.06 an der Nahe
Bei der Ausfahrt Idar-Oberstein:

Zum Beitrag: http://www.forum.rail-server.de/viewtopic.php?t=6041

Hier die aktuelle Aufnahme mit der breiten Umladefläche einem einsamen Hinweisschild und dem ehemaligen zweiständigen Lokschuppen:



Der dazugehörige historische Gleisplan wurde hier veröffentlicht: http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=24&t=19684

OIE erneuert Umspannwerk am Kammerwoog

Idar-Oberstein. Rund zwei Millionen Euro investieren die OIE AG und ihr Mutterkonzern,
die RWE Rhein-Ruhr, in die Erneuerung des Umspannwerks Idar-Oberstein/ Kammerwoog.

Ziel des regionalen Energieversorgers ist Kostenersparnis auf lange Sicht durch geringeren
Wartungsaufwand, aber auch der Ausbau der Versorgungssicherheit. Baubeginn ist voraus-
sichtlich im Juni, die Baugenehmigung liegt bereits vor.
Zunächst wird der ehemalige Lokschuppen gegenüber der Weinsauschule abgerissen.
Die Umspannanlage verfügte früher über einen eigenen Gleisanschluss, über den die schweren
Transformatoren mit der Lokomotive in die Umschaltanlage gebracht wurden. Heute erfolgen
solche Transporte per Lkw-Schwerlasttransport.

Mehr am Freitag, 15. Mai 2009 in der Nahe-Zeitung.

http://rhein-zeitung.de/on/09/05/15/reg ... ltext.html