Von Novi Sad geht die Reise weiter nach Subotica, unweit der Grenze zu Ungarn. Zw?ngen wir uns also in die zwei Personenwagen des Zuges von Belgrad nach Subotica und genie?en die zweist?ndige Fahrt.
Zuglok ist 441 707.
Vor dem Gang ins Hotel nehmen wir uns noch einen Moment Zeit, um die m?chtige 661 224 beim Rangieren zu beobachten. Unter anderem gilt es, den Schnell-/Nachtzug nach Bar zusammenzustellen.
Subotica ?berrascht als h?bsche Stadt mit vielen Gr?nanlagen im Zentrum und einem absolut sehenswerten Rathaus.
Sonntagmorgen in Subotica. Zeit f?r ein Stelldichein der Sinobusse.
Die beiden 812er werden sich in K?rze nach Kikinda bzw. Sombor auf den Weg machen.
Bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h "riskieren" wir mal einen Blick ?ber die Schulter des Fahrzeugf?hrers ...
Der Bahnhof von Senta ist erreicht. Hier macht der Zug von Subotica nach Kikinda zum ersten Mal Kopf und ein Bahnmitarbeiter bittet mich freundlich nicht zu fotografieren.
Ein Blick in den Fahrgastraum ...
... bevor in Banatsko Milosevo der zweite Fahrtrichtungswechsel f?r 812 017 ansteht.
Kikinda, ein Grenzbahnhof zu Rum?nien ist erreicht. Der Bahnhof wurde sehr aufwendig restauriert.
Auch auf der Stra?enseite gibt es etwas zu sehen (51-519), bevor sich der Sinobus auf die R?ckreise nach Subotica macht.
Im dritten und letzten Teil lassen wir uns ?berraschen, was aus Jimbolia in Rum?nien ?ber die Grenze eintrifft, "kassieren" in Zrenjanin das zweite Fotoverbot und erreichen ?ber Pancevo wieder das durchaus sehenswerte Belgrad.
Herbert