Sonntag 20.04. 798 v Gerolstein bis Kaisersech

[Markus Göttert]

Gerolstein ab: 13:06
Daun : 13:39/43
Ulmen an: 14:01/03
Kaisersesch an: 14:21
anschlie?end R?ckfahrt.

Ist sch?nes Wetter angesagt und ich hab LANGEN TAG

Viel Spa

[Eifelschrat1]

Da ja anscheinend heut nur sehr wenige Fotografen an der Strecke Gerolstein - Kaisersesch waren, hiermal einige Bilder von mir.

War leider als Fahrgast bei dieser Fahrt dabei, deshalb auch nur Standbilder



Start des Triebwagens im BW Gerolstein, rechts im Bild die TEE-Wagen, die in Gerolstein f?r die n?chste Fahrt gereinigt wurden



der erste Schienenbus erreicht nach nach der Streckenrenovierung den Bahnhof Kaisersesch



Der Versuch einer Streckenfreimeldung, aber da auch das Telegrafenkabel zwischen Kaisersesch und Mayen entwendet wurde, musste dann doch auf das Handy zur?ckgegriffen werden



Der Schienenbus steht abfahrbereit im Bahnhof Kaisersesch



Auf der R?ckfahrt wurde nat?rlich auch im umgestalteten Bahnhof Ulmen gehalten, rechts am Bildrand ist das neugestaltete Gleis 4 zu erkennen

[streckenläufer]

Hallo!

Sch?n, dass der VT nach 3 Jahren endlich wieder nach Kaisersesch fahren kann! Tolle Bilder!!!

Aber eine Frage habe ich da noch: Der Gleisk?rper in K'esch, wo der VT nun abf?hrt, ist ja immer noch der alte!?
Da wurde die Strecke komplett saniert, aber f?r ein paar Meter neues Gleis/Schwellen war wohl kein Geld mehr ?brig...
Die alten Holzschwellen und der reiche Grasbewuchs sehen irgendwie nicht sehr vertrauenerweckend aus.

Woran liegt es, dass dieses St?ck nicht erneuert wurde?? Wei? das zuf?llig jemand?

Gr??e
streckenl?ufer

[Eifelschrat1]

der Streckentteil in Kaisersesch geh?rt ja nachwievor der DB AG und die m?sste es auch erst einmal sanieren, bevor mit normaler Geschwindigkeit dort eingefahren werden d?rfte, solange darf auch auf diesem Streckenabschnitt momentan auch nur mit 10 km/h gefahren werden

[Mayen West]

Diese 10 km/h gelten ab Grenze VEB/DB AG!!!